Do ułatwienia kierowania pojazdem układ wspomagania kierownicy wykorzystuje silniczek elektryczny. Jeżeli silnik jest wyłączony lub układ wspomagania kierownicy nie działa, kierowanie pojazdem jest możliwe, lecz wymaga większej siły do obracania kierownicą.
Napędzany silniczkiem elektrycznym układ wspomagania kierownicy sterowany jest za pomocą modułu sterującego, w oparciu o wykryty moment obrotowy kierownicy i prędkość samochodu.
Opór obrotu kierownicy rośnie wraz ze wzrostem prędkości pojazdu i maleje, gdy prędkość pojazdu spada, co zapewnia lepszą kontrolę ruchów kierownicą.
W przypadku wyczuwalnej zmiany siły wymaganej do obracania kierownicą w normalnych warunkach, zalecamy sprawdzenie układu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
UWAGA
Podczas normalnej eksploatacji samochodu mogą wystąpić następujące objawy:
Jeśli elektryczny układ wspomagania kierownicy nie działa prawidłowo, na zestawie wskaźników zapali się lampka ostrzegawcza. Sterowanie za pomocą kierownicy może być utrudnione lub może ona nie działać normalnie.
Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.
Ostrzeganie o przeszkodach
Na panelach oddzielnie wyświetlają
się ustawienia temperatury dla strefy
kierowcy i strefy pasażera.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Dwustrefowa klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa ...
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue
zawierającego mocznik, katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Dodatek AdBlue mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod ...
Kierownica
Ustawianie pochylenia kierownicy