Do ułatwienia kierowania pojazdem układ wspomagania kierownicy wykorzystuje silniczek elektryczny. Jeżeli silnik jest wyłączony lub układ wspomagania kierownicy nie działa, kierowanie pojazdem jest możliwe, lecz wymaga większej siły do obracania kierownicą.
Napędzany silniczkiem elektrycznym układ wspomagania kierownicy sterowany jest za pomocą modułu sterującego, w oparciu o wykryty moment obrotowy kierownicy i prędkość samochodu.
Opór obrotu kierownicy rośnie wraz ze wzrostem prędkości pojazdu i maleje, gdy prędkość pojazdu spada, co zapewnia lepszą kontrolę ruchów kierownicą.
W przypadku wyczuwalnej zmiany siły wymaganej do obracania kierownicą w normalnych warunkach, zalecamy sprawdzenie układu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
UWAGA
Podczas normalnej eksploatacji samochodu mogą wystąpić następujące objawy:
Jeśli elektryczny układ wspomagania kierownicy nie działa prawidłowo, na zestawie wskaźników zapali się lampka ostrzegawcza. Sterowanie za pomocą kierownicy może być utrudnione lub może ona nie działać normalnie.
Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.
Funkcja zapobiegająca stoczeniu się samochodu (Automatyczna skrzynia
biegów)
Samochody z funkcją i-stop wyposażone są w funkcję zapobiegającą stoczeniu
się
samochodu. Funkcja ta zapobiega stoczeniu się samochodu po zwolnieniu pedału
hamulca,
stojąc na wzniesieniu, w następujących okolicznościach:
Po wyłączeniu silnika przez funkcję i-stop (zap ...
Zgodność elektromagnetyczna
Twoja Mazda została poddana testom i uzyskała certyfikat zgodności z
rozporządzeniem
EKG*1 10 w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej. Urządzenia
wykorzystujące częstotliwości radiowe (np. telefony komórkowe, amatorskie
urządzenia
nadawczo-odbiorcze, itp.), mogą być ...
Kierownica
Ustawianie pochylenia kierownicy