Podczas napełniania poduszki powietrzne są źródłem hałasu oraz wydzielają dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko normalne, będące wynikiem zadziałania zapalnika uruchamiającego poduszkę powietrzną. Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące się w pojeździe mogą odczuć wyraźne kłopoty z oddychaniem, spowodowane kontaktem klatki piersiowej z pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną oraz wdychaniem dymu i pyłu. Aby zmniejszyć niewygodę i zapobiec przedłużającemu się działaniu dymu i pyłu na organizm po zderzeniu, należy jak najszybciej otworzyć drzwi pojazdu i/lub opuścić szyby.
Pomimo że dym i pył nie są toksyczne, mogą spowodować podrażnienie skóry (oczu, nosa, gardła itd.). W takim przypadku należy natychmiast przemyć podrażnione miejsca wodą, a w razie utrzymywania się objawów skontaktować się z lekarzem.
OSTRZEŻENIE
Gdy zadziała poduszka powietrzna, elementy jej modułów (umieszczone w kierownicy, tablicy rozdzielczej, obu bocznych belkach sufitowych nad przednimi i tylnymi drzwiami) mogą się rozgrzać do wysokiej temperatury. Aby uniknąć obrażeń, nie wolno dotykać elementów obudów poduszek powietrznych bezpośrednio po uruchomieniu poduszek.
Nie wolno montować fotelika dziecięcego na przednim fotelu pasażera
Konserwacja błyszczących elementów
metalowych
Aby usunąć smołę pochodzącą
z asfaltu i martwe owady, należy użyć
specjalnego preparatu - nie wolno
używać skrobaka ani innych ostrych
przedmiotów.
Aby zabezpieczyć powierzchnię błyszczących
element&oacu ...
Unieruchomienie samochodu
przy pracującym silniku
Na postoju przy pracującym silniku, aby
unieruchomić samochód, należy koniecznie
ręcznie włączyć hamulec postojowy, ciągnąc
za dźwignię A.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
zaświeceniem kontrolki ham ...
Działanie układu poduszek powietrznych