Podczas napełniania poduszki powietrzne są źródłem hałasu oraz wydzielają dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko normalne, będące wynikiem zadziałania zapalnika uruchamiającego poduszkę powietrzną. Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące się w pojeździe mogą odczuć wyraźne kłopoty z oddychaniem, spowodowane kontaktem klatki piersiowej z pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną oraz wdychaniem dymu i pyłu. Aby zmniejszyć niewygodę i zapobiec przedłużającemu się działaniu dymu i pyłu na organizm po zderzeniu, należy jak najszybciej otworzyć drzwi pojazdu i/lub opuścić szyby.
Pomimo że dym i pył nie są toksyczne, mogą spowodować podrażnienie skóry (oczu, nosa, gardła itd.). W takim przypadku należy natychmiast przemyć podrażnione miejsca wodą, a w razie utrzymywania się objawów skontaktować się z lekarzem.
OSTRZEŻENIE
Gdy zadziała poduszka powietrzna, elementy jej modułów (umieszczone w kierownicy, tablicy rozdzielczej, obu bocznych belkach sufitowych nad przednimi i tylnymi drzwiami) mogą się rozgrzać do wysokiej temperatury. Aby uniknąć obrażeń, nie wolno dotykać elementów obudów poduszek powietrznych bezpośrednio po uruchomieniu poduszek.
Nie wolno montować fotelika dziecięcego na przednim fotelu pasażera
Nigdy nie umieszczać bezpiecznych fotelików dziecięcych skierowanych do tyłu na fotelu przedniego pasażera. W przypadku zadziałania poduszki ...Wbudowana belka rozdzielająca
Umieścić oba słupki (A) belki rozdzielającej
w otworach szyn.
Aby przesunąć belkę rozdzielającą,
położyć dłoń na boku słupka i nacisnąć
dźwignię (B) w dół.
Upewnić się, & ...
Komputer pokładowy
Komputer pokładowy to sterowany przez
mikrokomputer system informacji kierowcy,
wyświetlający informacje związane
z jazdą.
UWAGA
Niektóre zapisane w komputerze pokładowym
informacje dotyczące jazdy (na
przykład średnia prędkość ...