Podczas napełniania poduszki powietrzne są źródłem hałasu oraz wydzielają dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko normalne, będące wynikiem zadziałania zapalnika uruchamiającego poduszkę powietrzną. Po napełnieniu poduszki powietrznej osoby znajdujące się w pojeździe mogą odczuć wyraźne kłopoty z oddychaniem, spowodowane kontaktem klatki piersiowej z pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną oraz wdychaniem dymu i pyłu. Aby zmniejszyć niewygodę i zapobiec przedłużającemu się działaniu dymu i pyłu na organizm po zderzeniu, należy jak najszybciej otworzyć drzwi pojazdu i/lub opuścić szyby.
Pomimo że dym i pył nie są toksyczne, mogą spowodować podrażnienie skóry (oczu, nosa, gardła itd.). W takim przypadku należy natychmiast przemyć podrażnione miejsca wodą, a w razie utrzymywania się objawów skontaktować się z lekarzem.
OSTRZEŻENIE
Gdy zadziała poduszka powietrzna, elementy jej modułów (umieszczone w kierownicy, tablicy rozdzielczej, obu bocznych belkach sufitowych nad przednimi i tylnymi drzwiami) mogą się rozgrzać do wysokiej temperatury. Aby uniknąć obrażeń, nie wolno dotykać elementów obudów poduszek powietrznych bezpośrednio po uruchomieniu poduszek.
Nie wolno montować fotelika dziecięcego na przednim fotelu pasażera
Wyjmowana popielniczka
Wyjmowaną popielniczkę można
zamocować w dowolnym przednim
uchwycie na kubki i korzystać z niej.
OSTRZEŻENIE
Używaj popielniczki wyłącznie na jej
stałej pozycji i sprawdzaj, czy jest
ona całkowicie włożona:
Korzystanie z popielniczki wyjętej
z uchwytu, w który ...
Automatycznie przyciemniane wewnętrzne lusterko wsteczne (ECM) (opcja)
Wewnętrzne elektryczne lusterko wsteczne
automatycznie reguluje intensywność
odbitego od niego światła reflektorów
samochodów jadących z tyłu w nocy lub w
warunkach słabej widoczności. Czujnik
zamontowany w lusterku wykrywa natę ...
Działanie układu poduszek powietrznych