Kierunkowskazy działają przy włączonym zapłonie. Aby włączyć kierunkowskazy, należy przesunąć dźwignię w górę lub w dół (A). Zielone lampki kontrolne w zespole wskaźników sygnalizują, który kierunkowskaz jest włączony.
Po zakończeniu manewru skręcania kierunkowskaz wyłącza się samoczynnie.
Jeżeli kierunkowskaz miga po zakończeniu manewru skręcania, należy ręcznie przesunąć dźwignię w położenie OFF (wyłączyć kierunkowskaz).
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, lekko przesunąć dźwignię kierunkowskazu i przytrzymać (B). Po zwolnieniu dźwignia samoczynnie powróci w położenie OFF.
Jeżeli kierunkowskaz pali się ciągle, nie pali się lub miga w nietypowy sposób, prawdopodobnie przepalona jest jedna z żarówek kierunkowskazów i należy ją wymienić.
Funkcja sygnalizacji zmiany pasa ruchu (opcja)
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, krótko nacisnąć dźwignię kierunkowskazu.
Kierunkowskaz automatycznie mignie 3 razy.
UWAGA
Jeżeli kierunkowskaz miga nienormalnie szybko lub wolno, może być przepalona żarówka lub w obwodzie występuje luźny styk.
Tryb manualnej zmiany biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest wiÄ ...
Dlaczego poduszka powietrzna nie uruchomiła się podczas kolizji? (warunki
uruchamiania/nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których
nie należy oczekiwać dodatkowej
ochrony od poduszek powietrznych.
Należą do nich zderzenia tylne, druga
lub trzecia kolizja w wypadkach z wieloma
zderzeniami, jak również kolizje
przy niewielkiej prę ...
Inteligentne światła drogowe (opcja)
Przednie światła przeciwmgielne (opcja)