Poniżej zamieszczono wytyczne prawidłowego obciążania samochodu i/lub przyczepy, umożliwiające utrzymanie masy całkowitej pojazdu (z przyczepą lub bez) w dopuszczalnym zakresie.
Prawidłowe obciążenie samochodu zapewni osiągnięcie maksymalnych osiągów samochodu. Przed obciążeniem samochodu prosimy o zapoznanie się z poniższymi terminami, co umożliwi określenie masy pojazdu, z przyczepą lub bez, na podstawie specyfikacji tabliczki znamionowej samochodu:
Podstawowa masa własna
Masa samochodu z pełnym zbiornikiem paliwa i normalnym wyposażeniem. Nie obejmuje masy pasażerów, ładunku lub wyposażenia dodatkowego.
Masa własna samochodu
Jest to masa nowego samochodu w momencie odbioru od sprzedawcy, powiększona o masę wyposażenia dodatkowego.
Masa ładunku
Wartość ta określa całą masę dodaną do podstawowej masy własnej, w tym masę ładunku i wyposażenia dodatkowego.
Masa całkowita przypadająca na poszczególne osie
Jest to masa całkowita przypadająca na każdą oś (przednią i tylną) z uwzględnieniem masy własnej pojazdu i całego ładunku.
Dopuszczalna masa całkowita przypadająca na poszczególne osie
Jest to maksymalna dopuszczalna masa przypadająca na jedną oś (przednią lub tylną). Wartość ta znajduje się na tabliczce znamionowej pojazdu.
Całkowite obciążenie nie może przekraczać tej wartości na żadną oś.
Masa całkowita pojazdu
Jest to suma masy podstawowej pojazdu, masy ładunku i pasażerów.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu
Jest to maksymalna dopuszczalna masa całkowicie obciążonego pojazdu (łącznie z całym wyposażeniem, pasażerami i ładunkiem). Wartość DMC znajduje się na tabliczce znamionowej pojazdu.
Przeciążenie
OSTRZEŻENIE - Masa pojazdu
Dopuszczalna masa przypadająca na poszczególne osie pojazdu i dopuszczalna masa całkowita pojazdu umieszczone są na tabliczce znamionowej znajdującej się na drzwiach kierowcy (lub przedniego pasażera). Przekroczenie tych wartości może być przyczyną wypadku lub uszkodzenia pojazdu. Masę ładunku można obliczyć, ważąc ładunek (i pasażerów) przed umieszczeniem w samochodzie.
Należy zachować ostrożność, aby nie przeciążać pojazdu.
Ograniczenie działania funkcji
Pokrętło1
Przycisk RESET1
Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji
toru jazdy zostaje automatycznie włączony.
Możliwe jest ograniczenie działania układu w
reakcji na poślizg kół. Działanie podczas
poślizgu bocznego będzie opóźnione, zapewniając
większą ...
Zewnętrzne lusterko wsteczne
Przed podjęciem jazdy należy upewnić
się, czy kąt lusterka jest prawidłowo
ustawiony.
Samochód wyposażony jest zarówno
w lewe, jak i prawe zewnętrzne lusterko
wsteczne. Lusterka można ustawiać
zdalnie za pomocą zdalnego prz ...
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
Postępowanie w przypadku awarii