Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Zespół wskaźników
Prędkościomierz.
Lampka kontrolna lewego kierunkowskazu.
Symbol ostrzegawczy.
Wyświetlacz informacyjny - Na wyświetlaczu
tym ukazują się informacje i komunikaty
ostrzegawcze, pokazywana jest temperatura
na zewnątrz samochodu oraz
aktualna godzina. Gdy temperatura otoczeni ...
Awaryjny rozruch silnika
Uruchamianie silnika z akumulatora innego pojazdu
Jeżeli akumulator jest rozładowany, silnik
samochodu można uruchomić za pomocą
innego akumulatora.
Podczas awaryjnego rozruchu silnika należy
przestrzegać następującej procedury, aby
uniknąć zwarć lub innych uszkodzeń:
&n ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego