Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Wymiana żarówki lampki wewnętrznej
Lampka punktowa, lampka w osłonie
przeciwsłonecznej, lampka oświetlenia
kabiny (typ A), lampka w bagażniku
i lampka w schowku
1. Za pomocą śrubokręta z końcówką
płaską delikatnie podważyć soczewkę
z obudowy lampki wew ...
Dach otwierany
Dach otwierany można zamknąć lub
otworzyć elektrycznie tylko, gdy włącznik
zapłonu znajduje się w pozycji ON.
OSTRZEŻENIE
Nie pozwalaj, by pasażerowie stali
lub wychylali siÄ™ przez otwarty dach
podczas jazdy samochodu:
Wychylanie głowy, ramion lub
innych częś ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego