Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Usuwanie zaparowania wewnętrznej powierzchni przedniej szyby
1. Ustawić żądaną prędkość obrotową
wentylatora.
2. Wybrać żądaną temperaturę.
3. Nacisnąć przycisk .
4. Układ klimatyzacji włączy się zgodnie
ze zmierzoną temperaturą zewn& ...
Jazda w terenie zalanym
Należy unikać jazdy w terenie zalanym,
jeżeli nie ma pewności, że poziom wody
sięga poniżej piasty koła. Powoli przejeżdżać
przez wodę. Wziąć pod uwagę
wydłużoną drogę hamowania, ponieważ
woda mo ...