Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Sygnalizacja niezapięcia pasów bezpieczeństwa
Jeżeli pas bezpieczeństwa nie zostanie
zapięty, jest to sygnalizowane akustycznie i
optycznie. Sygnał akustyczny uzależniony jest
od prędkości jazdy, a w niektórych przypadkach od upływającego czasu.
Odpowiednie
lampki ostrzegawcze umieszczone sÄ… w konsoli
sufitowej oraz w zesp ...
Przycisk uruchamiania/wyłączania silnika
OFF (WYŁ.)
Manualna skrzynia biegów
Aby wyłączyć silnik (położenie START/
RUN) lub zasilanie odbiorników elektrycznych
pojazdu (położenie ON), należy
zatrzymać pojazd i nacisnąć przycisk
uruchamiania/wyłączania ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego