Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Wyposażenie z przodu
1. Schowek przedni klimatyzowany
Wyposażony jest w nawiew
klimatyzowanego powietrza, zamykany
pokrętłem*.
2. Schowki
3. Składany uchwyt na kubki/puszki
Nacisnąć pokrywę, aby otworzyć uchwyt
na kubki/puszki.
4. Wyjmowana popielniczka
Nacisną&# ...
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBA
Funkcja EBA (Emergency Brake Assist)
pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania
natychmiast po gwałtownym naciśnięciu
pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie
jest awaryjne, na podstawie szybkości
naciśnięcia pedału hamulca.
Kontynuować hamowanie, nie zwalniając
pedału ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego