Hyundai i40: Płyn chłodzący silnik

Hyundai i40 –> Obsługa –> Płyn chłodzący silnik

Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Zbiornik napełniony jest fabrycznie.

Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.

Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.

OSTROŻNIE

Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.

Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Olej silnikowy i filtr należy wymieniać w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI zgodnie z harmonogramem przeglądów zamieszczonym na początku ninie ...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicy Nigdy nie należy podejmować próby odkręcenia korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub j ...

Zobacz tez:

Obsługa klimatyzacji automatycznej
Naciśnij włącznik AUTO. Wybór rozdziału powietrza, poboru powietrza i prędkości wentylatora będzie kontrolowany automatycznie.  Ustaw żądaną temperaturę pokrętłem regulacji temperatury. Naciśnij pokrętło DUAL lub obróć pokrętłem sterującym temperaturą po ...

Wymiana pojemnika ze środkiem uszczelniającym
Wymiana nieużywanego pojemnika musi nastąpić przed upłynięciem daty ważności. Wymieniony pojemnik należy traktować jako odpad niebezpieczny. OSTRZEŻENIE Pojemnik zawiera etanol 1.2 i naturalny lateks. Połknięcie tej substancji może być groźne. W przypadku kont ...

Categorie