Hyundai i40: Płyn chłodzący silnik

Hyundai i40 –> Obsługa –> Płyn chłodzący silnik

Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Zbiornik napełniony jest fabrycznie.

Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.

Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.

OSTROŻNIE

Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.

Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Olej silnikowy i filtr należy wymieniać w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI zgodnie z harmonogramem przeglądów zamieszczonym na początku ninie ...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicy Nigdy nie należy podejmować próby odkręcenia korka chłodnicy, gdy silnik pracuje lub j ...

Zobacz tez:

Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa
Przypomnienie o niezapięciu pasyw bezpieczeństwa przy przednich fotelach fotela kierowcy, w zestawie wskaźnikyw, świeci lub miga na czerwono. fotela przedniego pasażera, w środkowej konsoli, świeci lub miga na czerwono, gdy fotel jest zajęty. Lamp ...

Wyłącznik systemu DSC (DSC OFF)
Naciśnij wyłącznik DSC OFF, aby wyłączyć system TCS/DSC. Lampka sygnalizacyjna DSC OFF w zestawie wskaźników włączy się. Naciśnij jeszcze raz wyłącznik, aby ponownie włączyć system TCS/DSC. Lampka sygnalizacyjna DSC OFF wyłączy się. UWAGA  Gdy system ...

Categorie