Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Układ klimatyzacji sterowany ręcznie
1. Przełącznik regulacji prędkości obrotowej
wentylatora
2. Przycisk układu klimatyzacji
3. Przycisk OFF (wyłączenie)
4. Pokrętło wyboru kierunku nawiewu
5. Przycisk maksymalnej wydajności
chłodzenia (MAX)
6. Przycisk wyboru trybu pob ...
Sterowanie przy kierownicy
+. Przycisk włączenia wyższego biegu po
prawej stronie kierownicy.
Nacisnąć z tyłu przycisk przy
kierownicy "+", aby włączyć wyższy bieg.
-. Przycisk włączenia niższego biegu po lewej
stronie kierownicy.
F N ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego