1. Doprowadzić ciśnienie w ogumieniu do wymaganej wartości i usunąć z pojazdu wszelkie obciążenie z wyjątkiem kierowcy, koła zapasowego i narzędzi.
2. Pojazd powinien stać na płaskim podłożu.
3. Narysować na ekranie pionowe linie (dwie pionowe linie przechodzące przez środki odpowiednio prawego i lewego reflektora) oraz linię poziomą (poziomą linię przechodzącą przez środki obu reflektorów).
4. Przy prawidłowo działających reflektorach i akumulatorze ustawić reflektory w ten sposób, aby najjaśniejsze oświetlone obszary odpowiadały przecięciom pionowych linii z poziomą.
5. Aby wyregulować światła mijania, przesuwając kierunek świecenia w prawo lub w lewo, przekręcić śrubę regulacyjną (1) w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Aby wyregulować światła mijania i drogowe, przesuwając kierunek świecenia w w górę lub w dół, przekręcić śrubę regulacyjną (2) w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Typ AFLS
1. Wyłączyć silnik.
2. Ustawić przełącznik świateł w położeniu świateł mijania.
3. Ustawić koła w położeniu do jazdy na wprost.
4. Włączyć silnik.
5. Doprowadzić ciśnienie w ogumieniu do wymaganej wartości i usunąć z pojazdu wszelkie obciążenie z wyjątkiem kierowcy, koła zapasowego i narzędzi.
6. Pojazd powinien stać na płaskim podłożu.
7. Narysować na ekranie pionowe linie (dwie pionowe linie przechodzące przez środki odpowiednio prawego i lewego reflektora) oraz linię poziomą (poziomą linię przechodzącą przez środki obu reflektorów).
8. Przy prawidłowo działających reflektorach i akumulatorze ustawić reflektory w ten sposób, aby najjaśniejsze oświetlone obszary odpowiadały przecięciom pionowych linii z poziomą.
9. Aby wyregulować światła mijania, przesuwając kierunek świecenia w prawo lub w lewo, przekręcić śrubę regulacyjną (1) w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Aby wyregulować światła mijania i drogowe, przesuwając kierunek świecenia w w górę lub w dół, przekręcić śrubę regulacyjną (2) w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Informacje ogylne
Fabrycznie zamontowany hak
holowniczy jest schowany pod tylnym
zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych ...
Informacje o turbosprężarce
(SKYACTIV-D 2.2)
PRZESTROGA
Po szybkiej, intensywnej jeździe z dużą prędkością lub
podjeździe na długie
wzniesienie, przed wyłączeniem pozostaw silnik na jałowym biegu
przynajmniej przez
30 sekund. W przeciwnym razie turbosprężarka może ulec uszkodzeniu.
Niemniej ...
Regulacja reflektorów i świateł przeciwmgielnych
Regulacja przednich świateł przeciwmgielnych