Hyundai i40: System kontroli stabilności pojazdu (VSM)

Hyundai i40 –> Jazda samochodem Hyundai –> Układ hamulcowy –> System kontroli stabilności pojazdu (VSM)

Ten system zapewnia dodatkowe usprawnienia z zakresu stabilizacji pojazdu i reakcji na działania kierowcy podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub wykrycia różnicy współczynnika tarcia dla prawych i lewych kół przy hamowaniu.

Działanie systemu VSM

Gdy system vSM działa

Jeżeli system kontroli stabilności pojazdu działa prawidłowo, wyczuwalne może być lekkie pulsowanie pojazdu. Jest to jedynie efekt regulacji układu hamulcowego i nie wskazuje na żadną nienormalną sytuację.

System VSM może nie działać, gdy:

Wyłączony system VSM

Naciśnięcie przycisku eSC Off w celu wyłączenia układu eSC spowoduje również wyłączenie systemu vSM i zapalanie się lampki kontrolnej eSC Off ( 
).

Aby włączyć system vSM, ponownie nacisnąć przycisk. Lampka kontrolna eSC Off zgaśnie.

Lampka kontrolna sygnalizacji usterek

System vSM może się wyłączyć, nawet jeśli nie zostanie naciśnięty przycisk eSC Off. Oznacza to wykrycie usterki w układzie elektronicznego układu wspomagania kierownicy (ePS) lub samego systemu vSM. Jeżeli lampka kontrolna układu eSC ( ) lub lampka
ostrzegawcza układu ePS pozostaje zapalona, zalecamy przeprowadzenie kontroli systemu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI

UWAGA

OSTRZEŻENIE

Korzystanie z opcji wyłączenia układu ESC

Podczas jazdy Ilekroć jest to możliwe, podczas codziennej jazdy należy włączać układ eSC. Aby wyłączyć układ eSC po ...

Układ wspomagania ruszania pod górę (hAC)

Przy próbie ruszenia pod górę na stromym wzniesieniu pojazd ma tendencję do staczania się do tyłu. Układ wspomagania ruszania pod gó ...

Zobacz tez:

System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) ostrzegają kierowcę, że jego samochód może zbaczać z danego pasa ruchu i sterują układem kierowniczym, aby pomóc kierowcy utrzymać pozycję w obrębie linii pa ...

Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa (w cyklu mieszanym) modelu Opel Insignia mieści się w zakresie od 11,0 do 3,7 l/100 km. Emisja CO2 (cykl mieszany) kształtuje się w granicach od 259 do 98 g/km. Wartości dotyczące konkretnego samochodu zamieszczono w dołączonym ...

Categorie