Ustawianie ręczne
Regulacji ustawienia reflektorów, stosownie do liczby pasażerów i obciążenia bagażnika, dokonuje się pokrętłem regulacyjnym.
Im wyższa cyfra pojawia się na pokrętle, tym niższe jest położenie wiązki światła reflektorów. Jeżeli reflektory nie zostaną właściwie wyregulowane, wiązka światła będzie oślepiać innych użytkowników drogi.
W tabeli znajdują się przykłady prawidłowego ustawienia pokrętła regulacyjnego.
Do obciążeń innych niż podane w tabeli
należy wybrać ustawienia najbardziej
zbliżone. 
Ustawianie automatyczne
Regulacja ustawienia reflektorów jest wykonywana automatycznie stosownie do liczby pasażerów i obciążenia bagażnika.
Zapewnia to właściwe wyregulowanie wiązki światła w różnych warunkach.
OSTRZEŻENIE
Jeśli system nie działa prawidłowo pomimo dużego obciążenia tyłu pojazdu lub wiązka światła jest ustawiona za wysoko albo za nisko, zalecamy sprawdzenie układu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Nie należy podejmować prób samodzielnej naprawy lub wymiany części.
Działanie układu ESC
Warunki uruchamiania układu ESC
Kiedy kluczyk zapłonu zostanie
ustawiony w położenie
ON, lampki kontrolne eSC
i eSC Off zapalą się na ok.
3 sekundy, po czym włączy
się układ eSC.
Aby wyłączyć układ eSC, po
przekręce ...
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone
jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je
możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe
koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności
jezdne samochodu. Koło zapasowe ma
mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to
na zmniejszenie przeÅ ...
Światła do jazdy dziennej (opcja)
AFLS (Adaptacyjny układ oświetlenia przedniego) (opcja)