Włącznik AUTO
Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje automatyczną kontrolę następujących parametrów, odpowiednio do ustawionej temperatury:
UWAGA
Dioda sygnalizacyjna włącznika AUTO
Funkcje pozostałych przycisków będą w dalszym ciągu sterowane automatycznie |
Przycisk OFF
Naciśnięcie przycisku OFF powoduje wyłączenie klimatyzacji.
Pokrętło regulacji temperatury
Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.
Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać chłodniejsze powietrze.
UWAGA
|
Przełączniki sterowania prędkością wentylatora
Wentylator może obracać się z siedmioma prędkościami. Wybrana prędkość zostanie wyświetlona.
Przełącznik wyboru rozdziału powietrza
Można wybrać żądany kierunek wylotu powietrza (strona 5-4).
UWAGA
|
Włącznik klimatyzacji A/C
Naciśnięcie włącznika klimatyzacji A/C, podczas gdy przycisk AUTO jest włączony, spowoduje wyłączenie klimatyzacji (funkcje chłodzenia/ osuszania powietrza).
Klimatyzację można włączyć i wyłączyć naciskając przycisk A/C, kiedy przełącznik regulacji prędkości wentylatora jest włączony.
Zmiana w przedstawionym poniżej porządku ma miejsce za każdym razem, kiedy naciska się na przycisk A/C.
A/C→A/C ECO→Stop
UWAGA
|
Włącznik trybu obiegu powietrza
Można nim włączyć dopływ powietrza z zewnątrz lub recyrkulację powietrza wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij przycisk, aby wybrać dopływ powietrza z zewnątrz/recyrkulację powietrza.
Recyrkulacja powietrza ( )
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy przez tunele, w korkach (przy dużym natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest szybkie schłodzenie kabiny.
Dopływ powietrza z zewnątrz (
)
Powietrze zewnętrzne może napływać do wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z ustawienia
przy
niskich temperaturach i podczas deszczu: Korzystanie z ustawienia przy niskich temperaturach i podczas deszczu zagraża bezpieczeństwu, ponieważ powoduje zaparowanie szyb. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku. |
Przycisk DUAL
Użyj włącznika DUAL, aby przechodzić pomiędzy indywidualnym trybem działania (osobno dla kierowcy i dla pasażera) a trybem połączonym (jednoczesnym).
Indywidualny tryb działania (dioda włączona)
Temperatura może być regulowana indywidualnie dla kierowcy i dla pasażera.
Połączony tryb działania (dioda wyłączona)
Temperatura jest ustawiana jednocześnie zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera.
Włącznik ogrzewania przedniej szyby
Naciśnij przycisk, aby odmrozić szybę przednią i szyby przednich drzwi.
Patrz rozdział "Odszranianie i odparowywanie szyby przedniej" na.
Włącznik ogrzewania szyby tylnej
Naciśnij włącznik ogrzewania szyby tylnej, aby odszronić szybę tylną.
Patrz "Ogrzewanie tylnej szyby" na.
Układ klimatyzacji sterowany automatycznie
1. Przycisk regulacji temperatury po stronie
kierowcy
2. Przycisk odszraniania przedniej szyby
3. Przycisk układu klimatyzacji
4. Przycisk wyboru kierunku nawiewu
5. Pokrętło regulacji prędkości obrotowej
wentylatora
6. Przycisk AUTO (automatyczna regulacja)
7. P ...
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Paliwa niespełniające norm
opisanych na stronach, mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespoływ elektronicznych. ...