Twoja Mazda jest wyposażona w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i mniejsze od normalnego, jest również przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO krótki okres czasu. Dojazdowego koła zapasowego nie należy NIGDY używać na długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędzanych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym
w miejsce jednego z przednich kół
napędowych zagraża
bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione. Możesz utracić kontrolę nad samochodem, zwłaszcza na oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i doprowadzić do wypadku. Przełóż tylne koło do przodu, a dojazdowe zamontuj w miejsce tylnego. |
PRZESTROGA
|
Aby wyjąć koło zapasowe
(Kombi) Wyjmij podłogę bagażnika.
(Sedan)
(Kombi)
Aby włożyć i zabezpieczyć koło zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Po schowaniu koła sprawdź, czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
Położenia kluczyka
Podświetlana stacyjka zapłonowa
Dla wygody kierowcy, przy każdym
otwarciu przednich drzwi, podświetlana
jest stacyjka zapłonowa, pod warunkiem,
że kluczyk zapłonu nie jest w położeniu
ON. Podświetlenie wyłączy się natychmiast
...
Łopatki przy kierownicy (opcja)
Łopatek przy kierownicy można używać,
gdy dźwignia selektora jest w położeniu
D (jazda) lub włączony jest tryb sportowy.
Przy dźwigni selektora w położeniu D
(jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po
...