Twoja Mazda jest wyposażona w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i mniejsze od normalnego, jest również przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO krótki okres czasu. Dojazdowego koła zapasowego nie należy NIGDY używać na długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędzanych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym
w miejsce jednego z przednich kół
napędowych zagraża
bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione. Możesz utracić kontrolę nad samochodem, zwłaszcza na oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i doprowadzić do wypadku. Przełóż tylne koło do przodu, a dojazdowe zamontuj w miejsce tylnego. |
PRZESTROGA
|
Aby wyjąć koło zapasowe
(Kombi) Wyjmij podłogę bagażnika.
(Sedan)
(Kombi)
Aby włożyć i zabezpieczyć koło zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Po schowaniu koła sprawdź, czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
Montaż wyposażenia dodatkowego
lub modyfikacja pojazdu
wyposażonego w poduszki
powietrzne
Modyfikacje pojazdu polegające na
zmianie ramy, zderzaków, przedniego
lub bocznego poszycia albo prześwitu
mogą mieć wpływ na działanie układu
poduszek powietrznych.
Naklejka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych (opcja)
Naklejki ostrzegaw ...
Holowanie innego pojazdu
5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy
sedan, Sports Tourer, OPC: odczepić
zaślepkę od spodu i wyjąć w dył.
Country Tourer: włożyć śrubokręt w
szczelinę w dolnej krawędzi zaślepki.
Odłączyć zaślepk ...