Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS" (strona 2-60).
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne" na.
Patrz Sygnał ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa na.
Montaż pałąków dachowych
Przy montażu poprzecznych pałąków dachowych
należy zwrócić uwagę na punkty ich mocowania.
Sedan
Są to kołki przytrzymujące, znajdujące się
na wnękach drzwi.
SW i RXH spalinowy
Są to oznaczenia na ka&# ...
Blokowanie szyb w drzwiach tylnych
Odcinanie zasilania podnośników tylnych szyb i
elektryczna blokada tylnych drzwi*.
Lampka kontrolna w przycisku świeci się
Szyby tylne mogą być sterowane tylko przyciskiem
w drzwiach kierowcy.
Lampka kontrolna w przycisku nie świeci
się
Podnośniki szyb w drzwiach tylnych mogą by ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS