Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS" (strona 2-60).
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne" na.
Patrz Sygnał ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa na.
Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszczą dobrze
szyby, ich pióra są prawdopodobnie zużyte
lub popękane.
Wymień je.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
UWAGA
W przypadku podnosze ...
System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
(LDWS)
System LDWS informuje kierowcę o możliwości zboczenia z pasa ruchu, po którym
się
porusza. Jeśli białe (żółte) linie pasa ruchu zostały rozpoznane przez kamerę
monitorującą
przestrzeń przed samochodem (Kamerę FSC) i system określi, że samochód może
zbaczać
z własnego p ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS