Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS" (strona 2-60).
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne" na.
Patrz Sygnał ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa na.
Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy i poddaj samochód
kontroli
W przypadku włączenia się/migania którejkolwiek z poniższych lampek
ostrzegawczych lub
sygnalizacyjnych, system może nie działać prawidłowo. Skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem, aby poddać samochód kontroli. Zalecamy
Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Piktog ...
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się
lub miga
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się/miga, należy podjąć odpowiednie
działania związane
z każdą lampką. Jeśli lampka wyłączy się, oznacza, że problem nie występuje,
natomiast
jeśli lampka nie gaśnie lub włącza się/miga ponownie, skonsultuj się z
Autoryzowaną Stacją
...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS