Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obrażenia, które mogli by odnieść głównie tylni zewnętrzni pasażerowie, uderzając w wewnętrzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Więcej informacji szczegółowych, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS" (strona 2-60).
Lampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne" na.
Patrz Sygnał ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa na.
Składanie fotela z tyłu
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie zablokuje
fotela od góry i w dolnym położeniu.
W razie potrzeby przesunąć przedni fotel
do przodu
sprawdzić ułożenie pasa bezpieczeństwa
z boku oparcia,
ustawić zagłówki w do ...
Ponowna inicjalizacja systemu
Po podłączeniu akumulatora albo w przypadku
wystąpienia usterki w trakcie przesuwania
zasłony może okazać się konieczne ponowne
zainicjowanie systemu:
przekręcić przełącznik do pełnego otwarcia,
poczekać na całkowite otwa ...
Boczne poduszki powietrzne
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS