Mazda 6: Manualna zmiana biegów na niższe

Mazda 6 –> Podczas jazdy –> Automatyczna skrzynia biegów –> Tryb manualnej zmiany biegów –> Manualna zmiana biegów na niższe

Biegi możesz zmieniać na niższe za pomocą dźwigni wybierania biegów lub łopatek przy kierownicy*.

M6 → M5 → M4 → M3 → M2→ M1

Za pomocą dźwigni wybierania biegów

Aby zmienić bieg na niższy, przesuń dźwignię zmiany biegów do przodu jeden raz.

Za pomocą dźwigni wybierania biegów


Za pomocą łopatek sterujących przy kierownicy*

Aby zmienić bieg na niższy za pomocą łopatek przy kierownicy, przyciągnij łopatkę DOWN - do siebie.

Za pomocą łopatek sterujących przy kierownicy


OSTRZEŻENIE Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą prędkością lub na śliskiej nawierzchni: Redukcja biegu podczas jazdy po mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej nawierzchni lub podczas jazdy z wysoką prędkością powoduje zjawisko nagłego hamowania kół napędzanych silnikiem, które zagraża bezpieczeństwu. Nagła zmiana prędkości kół może spowodować poślizg opon. Taka sytuacja może doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i w konsekwencji do wypadku.

Podczas korzystania z łopatek sterujących biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole kierownicy: Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy podczas używania łopatek sterujących biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie wybuchu poduszki powietrznej w przypadku kolizji Twoje ręce mogą odnieść poważne obrażenia.

 

UWAGA
  •  Podczas szybkiej jazdy biegi mogą nie zmieniać się na niższe.
  •  Podczas zwalniania, biegi mogą automatycznie redukować się w zależności od prędkości samochodu.
  •  Po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia skrzynia przełączy się na niższy bieg, odpowiedni do prędkości samochodu. Skrzynia nie dokona automatycznej zmiany biegów na niższe w razie potrzeby przyspieszenia, jeśli będzie wyłączony system DSC.

Manualna zmiana biegu na wyższy

Biegi możesz zmieniać na wyższe za pomocą dźwigni wybierania biegów lub łopatek przy kierownicy*. M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6 Za pomocą dźwigni wybierani ...

Tryb stałego drugiego biegu

Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta w tył + przy prędkości samochodu wynoszącej około 10 km/h lub niższej, skrzynia biegów ustawi tryb stałego drugiego b ...

Zobacz tez:

System i-ELOOP
System i-ELOOP to rekuperacyjny układ hamulcowy. Gdy wciskasz pedał hamulca lub korzystasz z hamowania silnikiem, wytworzona energia kinetyczna jest przekształcana przez generator elektryczny na energię elektryczną, a przekształcona energia elektryczna jest magazynowana w ładowalnym ...

Wymiana obręczy
Jeżeli zaistnieje potrzeba wymiany obręczy, należy upewnić się, że nowa obręcz ma identyczną średnicę, szerokość i odsadzenie, jak fabryczna. OSTRZEŻENIE Koło o nieprawidłowym rozmiarze może negatywnie wpływa& ...

Categorie