W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności od typu i siły uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń czołowych/około-czołowych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia czołowe/około-czołowe, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń bocznych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia boczne, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
W drzwiach kierowcy
Przyciski sterowania szybami.
Przyciski sterowania tylnymi szybami
Przyciski sterowania przednimi szybami
Wszystkimi szybami można sterować za
pomocą panelu przycisków na drzwiach kierowcy.
Szyby w przednich drzwiach można opuszczać
i podnosić na dwa sposoby:
Ręcznie
Lekk ...
Główne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości (kolor biały)/
Wskazanie ustawienia regulowanego ogranicznika prędkości (kolor zielony)
Wskazanie to może mieć dwa kolory.
Główne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości (kolor biały)
To wskazanie włącza się na biało po naciśnięciu przycisku MODE i uaktywnieniu
regulowanego ogranicznika prędkości.
Wskazanie ustawienia regulowanego ogranicznika prędkości ( ...
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS
Przed rozpoczęciem jazdy