Całkowita masa przyczepy, całkowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy pojazdu muszą mieścić się w wartościach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej ładunku.
MASA ZESTAWU:
Suma całkowitej masy przyczepy i masy holującego pojazdu łącznie z hakiem holowniczym, pasażerami pojazdu oraz ładunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wartość siły działającej na hak pojazdu. Wartość zmienna, zależna od rozłożenia mas podczas ładowania przyczepy.
PRZESTROGA Należy zdawać sobie sprawę z różnic w masie obciążenia podczas holowania na dużych wysokościach n.p.m. W przypadku wzniesień przekraczających wysokość 1 000 m n.p.m należy zawsze zmniejszać holowane obciążenie o 10% na każde 1 000 m wzrostu wysokości względem wartości obciążenia wskazanej pod pozycją Masa zestawu w tabeli maksymalnej masy holowanej przyczepy. W razie przekroczenia określonej maksymalnej masy holowanej przyczepy silnik i inne komponenty układu napędowego mogą ulec uszkodzeniu. |
Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopień nachylenia do 12%
Niemcy i Austria/Stopień nachylenia do 8%
Rosja/Stopień nachylenia do 12%
Izrael/Stopień nachylenia do 12%
Południowa Afryka/Stopień nachylenia do 12%
OSTRZEŻENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w
Tabeli
Masy Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża
bezpieczeństwu, gdyż może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć
jego osiągi. Skutkiem tego mogą być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu. Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy: Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku. |
UWAGA
|
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS)
Po włączeniu przednich reflektorów
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS) automatycznie włącza
doświetlenie lewego lub prawego pobocza,
zgodnie z kierunkiem obrotu koła
kierownicy.
UWAGA
Światła przednie nie oślepiają
kierowców jadących w przeciwnym
ki ...
Informacje ogólne o blokadzie
antyalkoholowej
Zadaniem blokady antyalkoholowej jest uniemożliwienie
prowadzenia pojazdu przez osoby
znajdujące się pod wpływem alkoholu. Przed
uruchomieniem silnika kierowca musi przejść
badanie na zawartość alkoholu w wydychanym
powietrzu, które sprawdza, czy nie znajduje się
on pod wpływem alko ...