Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) to system, który wykorzystuje kamerę FSC do określania pozycji pojazdu poprzedzającego lub pojazdu nadjeżdżającego z przeciwnego kierunku podczas jazdy w nocy, aby automatycznie przełączyć zakres oświetlenia świateł przednich, oświetlanego obszaru lub jasności oświetlenia.
Patrz rozdział "Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)" na.
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) są przełączane ze świateł drogowych na mijania i odwrotnie, aby zapewnić kierowcy odpowiednią widoczność, a jednocześnie nie oślepiać kierowcy pojazdu poprzedzającego lub pojazdu nadjeżdżającego z przeciwnego kierunku.
Nieoślepiające światła drogowe
Funkcja ta powoduje przygasanie tylko tego światła drogowego, które świeci na pojazd z przodu.
Światła drogowe przygasną podczas jazdy z prędkością wynoszącą co najmniej około 40 km/h. Gdy prędkość samochodu wynosi mniej niż około 30 km/h, reflektory przełączają się światła mijania.
UWAGA Lampka sygnalizacyjna świateł drogowych włącza się, gdy światła drogowe są włączone. |
Światła mijania o szerokim zasięgu
Ta funkcja rozszerza zasięg świateł mijania podczas jazdy z prędkością nieprzekraczającą około 40 km/h.
Tryb autostradowy
Ta funkcja przełącza kąt oświetlenia reflektorów tak, aby podczas jazdy po autostradach świeciły one wyżej.
Odległość, przy jakiej przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) mogą wykryć obiekty, różni się w zależności od warunków otoczenia.
PRZESTROGA
|
UWAGA
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia
adaptacyjnego
(ALH) mogą nie działać we właściwy sposób w poniższych okolicznościach.
Ręcznie
przełączaj światła drogowe na światła mijania i odwrotnie, w zależności
od widoczności
drogi i pobocza oraz panujących warunków ruchu drogowego.
|
Jak działa system
System ten przełącza światła przednie na światła drogowe, jeśli włączony jest zapłon, a włącznik świateł znajduje się w pozycji . W zestawie wskaźników włącza się wówczas lampka sygnalizacyjna przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) (zielona).
Na podstawie poziomu natężenia światła otoczenia system przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) określa, czy nastała noc.
Wyłączenie działania systemu ma miejsce
wówczas, kiedy włącznik świateł
przednich zostanie ustawiony w pozycję
inną niż , światła przednie zostaną
ręcznie przełączone na światła mijania lub
światła drogowe zostaną użyte do nadania
sygnału świetlnego.
UWAGA
Ustawienia systemu można zmienić
w taki sposób, aby przednie matrycowe
reflektory diodowe (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego (ALH) nie
działały. Patrz rozdział "Możliwości personalizacji" na. |
Przełączanie ręczne
Przełączanie na światła mijania Ustaw dźwignię w pozycji świateł mijania.
Lampka sygnalizacyjna przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) (zielona) gaśnie.
Przełączanie na światła drogowe
Obróć włącznik świateł w pozycję .
Lampka sygnalizacyjna przednich
matrycowych reflektorów diodowych
(LED) z systemem oświetlenia
adaptacyjnego (ALH) (zielona) gaśnie, a
włącza się .
System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie
(HBC)
System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
(LDWS)
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Sprawdzać opony raz w miesiącu lub
częściej.
Sprawdzać również ciśnienie w oponie
koła zapasowego.
Czynności do wykonania
Do pomiarów ciśnienia w ogumieniu używać
dobrej jakości manometru. Nie
można sprawdzi ...
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy
(DSC) automatycznie kontroluje siłę
hamowania i moment obrotowy silnika
wykorzystując systemy ABS i TCS, aby
zapobiec bocznym poślizgom podczas
jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas
nagłych manewrów. Zwiększa tym samym
bezpieczeństwo jaz ...