Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża bezpieczeństwu, jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do poniższej procedury. Jeśli nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik przy pomocy akumulatora zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE
![]() środki ostrożności: Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem lub kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Wodór, wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Pracując w pobliżu akumulatora uważaj, aby metalowe narzędzia nie stykały się z dodatnim ( ) lub ujemnym ( ) biegunem akumulatora.
Wodór, wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub z niskim poziomem elektrolitu: Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny
zewnętrznego
akumulatora z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym ( ) akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i
spowodować obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które
są
w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych
(wentylator chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może
zostać
wciągnięty w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne
obrażenia. |
PRZESTROGA Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosując napięcie 24 V (zespół silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne |
Samochodem można jechać po zniknięciu komunikatu z wyświetlacza.
UWAGA
Jeśli kontynuowana jest jazda
pojazdem, w momencie gdy
wyświetlany jest komunikat, wówczas
zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy. Gdy skręcisz kierownicą, kiedy wyświetlany jest komunikat, poczujesz, że obraca się ona ciężej niż zwykle, niemniej nie jest to oznaką usterki. Układ kierowniczy zacznie działać normalnie po zniknięciu z wyświetlacza komunikatu. Nie odłączaj przewodów rozruchowych, w momencie gdy wyświetlany jest komunikat. |
UWAGA Sprawdź, czy wszystkie osłony zostały poprawnie zamontowane. |
Odszranianie i usuwanie zaparowania przedniej szyby
OSTRZEŻENIE -
Ogrzewanie przedniej szyby
Nie wolno włączać trybu
podczas
chłodzenia przy bardzo dużej
wilgotności powietrza atmosferycznego.
Różnica temperatur między
powietrzem atmosferycznym a
przednią szybą może ...
Lista poleceń głosowych
Polecenia wspólne: Polecenia te mogą być używane we wszystkich sytuacjach. (w
szczególnych warunkach niektóre polecenie
mogą jednak nie być obsługiwane).
Polecenie
Funkcja
More Help
Dostarczenie wskazówek dotyczą ...