Mazda 6: System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
(LDWS)
System LDWS informuje kierowcę o możliwości zboczenia z pasa ruchu, po którym
się
porusza. Jeśli białe (żółte) linie pasa ruchu zostały rozpoznane przez kamerę
monitorującą
przestrzeń przed samochodem (Kamerę FSC) i system określi, że samochód może
zbaczać
z własnego pasa ruchu, powiadamia on kierowcę za pomocą migającej lampki
ostrzegawczej
systemu LDWS oraz sygnału ostrzegawczego systemu LDWS, a także poprzez wskazanie
na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym (samochody z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) i na
wyświetlaczu Head-up (samochody z wyświetlaczem Head-up).
Patrz rozdział "Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)" na.
Korzystaj z systemu LDWS jadąc po drogach z białymi (żółtymi) liniami pasów
ruchu.
Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system wspomagający utrzymanie pojazdu w
pasie
ruchu (LKA), zapoznaj się z rozdziałem "System wspomagający utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)"
na.
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu LDWS świeci się w przypadku
wystąpienia
usterki w systemie.
Patrz rozdział "Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze" na.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z systemu LDWS w poniższych okolicznościach:
W zależności od aktualnych warunków drogowych system może nie działać
poprawnie, co może doprowadzić do wypadku.
- Jazda po drogach o ostrych zakrętach.
- Jazda w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła i
śnieg).
Działanie systemu LDWS może być ograniczone:
Zawsze utrzymuj kierunek jazdy używając kierownicy i ostrożnie prowadząc
samochód. System nie został zaprojektowany, aby zwalniać kierowcę
z konieczności skupiania uwagi, a poleganie tylko i wyłącznie na
działaniu
systemu LDWS może doprowadzić do wypadku. Kierowca odpowiada za właściwą
zmianę pasa ruchu i inne manewry. Należy zawsze zwracać uwagę na
kierunek,
w jakim porusza się samochód, a także na całe otoczenie samochodu. |
PRZESTROGA
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeśli wysokość samochodu lub
stopień tłumienia
przez zawieszenia zostanie zmieniony, system LDWS może nie działać
prawidłowo |
UWAGA
- System LDWS działa - emitując sygnał ostrzegawczy i
włączając lampkę
sygnalizacyjną - kiedy samochód, którym się poruszasz, zbacza z
zajmowanego pasa
ruchu. Skieruj odpowiednio kierownicę, aby samochód jechał środkiem
zajmowanego
pasa.
- W momencie uruchomienia dźwigni kierunkowskazu w celu
zmiany pasa ruchu,
ostrzeżenia systemu LDWS są automatycznie anulowane. System LDWS
działa
ponownie, kiedy dźwignia kierunkowskazu wraca na swoje miejsce, a
system wykrywa
białe lub żółte linie.
- W przypadku nagłego ruszenia kierownicą, naciśnięcia na
pedał przyspieszenia lub na
pedał hamulca w wyniku czego samochód zacznie zbliżać się do białej
lub żółtej linii,
system rozpoznaje, że kierowca dokonuje zmiany pasa ruchu i
ostrzeżenia LDWS są
automatycznie anulowane.
- System LDWS może nie zadziałać natychmiast po zboczeniu
samochodu z własnego
pasa ruchu nawet gdy system LDWS znajduje się w stanie gotowości,
lub kiedy
w krótkim czasie samochód nagle zbacza z własnego pasa ruchu.
- System LDWS nie działa, jeśli nie rozpoznaje białych
lub żółtych linii wyznaczających
pas ruchu.
- W poniższych okolicznościach system LDWS może nie być w
stanie wykryć
prawidłowo białych lub żółtych linii wyznaczających pas ruchu i
system LDWS może
nie działać prawidłowo.
- Jeśli na desce rozdzielczej znajduje się przedmiot
odbijający się w szybie przedniej i
dostrzegany przez kamerę.
- W bagażniku lub na siedzeniu tylnym umieszczono ciężki
bagaż i samochód jest
przechylony.
- Ciśnienie w oponach nie jest wyregulowane do wartości
wyszczególnionych na
etykiecie.
- Kiedy samochód porusza się po zjazdach i wyjazdach z
bramek poboru opłat lub
parkingów przy autostradzie.
- Białe lub żółte linie są słabo widoczne z powodu
zabrudzenia lub ubytków farby.
- Pojazd poprzedzający jedzie blisko białej lub żółtej
linii i jest ona przez to mniej
widoczna.
- Biała lub żółta linia jest mniej widoczna z powodu złej
pogody (deszcz, mgła lub
śnieg).
- Samochód jedzie pomiędzy liniami tymczasowymi lub na
odcinku zamkniętym
z powodu robót drogowych.
- Na drodze widoczna jest linia wprowadzająca system w
błąd, na przykład linia
tymczasowa z powodu zmiany organizacji ruchu, cień, utrzymujący się
śnieg lub
wypełnione wodą wyżłobienia.
- Natężenie światła nagle się zmienia, na przykład
podczas wjeżdżania lub
wyjeżdżania z tunelu.
- Oświetlenie ze świateł przednich jest osłabione z
powodu zabrudzeń lub zakłóceń
układu optycznego.
- Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
- Na powierzchni drogi odbijają się tylne światła
poprzedzającego pojazdu.
- Nawierzchnia drogi jest mokra i świeci się po deszczu
lub są na niej kałuże.
- Na drogę pada cień z ustawionej równolegle do białej
lub żółtej linii barierki.
- Pas jest nadzwyczaj wąski lub szeroki.
- Droga jest nadmiernie wyboista.
- Samochód został potrząśnięty po przejechaniu przez próg
zwalniający.
- Istnieją dwie lub więcej białe lub żółte przylegające
linie.
- Na drodze w pobliżu skrzyżowań namalowane są różne
znaki poziome o różnych
kształtach.
|
Kiedy system działa
Jeśli lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LDWS w zestawie wskaźników
wyłącza się po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON, system przechodzi
do trybu gotowo ...
Zobacz tez:
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach raz na minutę kontroluje
ciśnienie powietrza we wszystkich
czterech kołach po przekroczeniu
określonej prędkości jazdy.
Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę ...
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.
Należy je likwidować zgodnie
z obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z odpadkami gospodarstwa do ...