Mazda 6: System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)

Mazda 6 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)

System LDWS informuje kierowcę o możliwości zboczenia z pasa ruchu, po którym się porusza. Jeśli białe (żółte) linie pasa ruchu zostały rozpoznane przez kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem (Kamerę FSC) i system określi, że samochód może zbaczać z własnego pasa ruchu, powiadamia on kierowcę za pomocą migającej lampki ostrzegawczej systemu LDWS oraz sygnału ostrzegawczego systemu LDWS, a także poprzez wskazanie na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (samochody z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) i na wyświetlaczu Head-up (samochody z wyświetlaczem Head-up).

Patrz rozdział "Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)" na.

Korzystaj z systemu LDWS jadąc po drogach z białymi (żółtymi) liniami pasów ruchu.

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA), zapoznaj się z rozdziałem "System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)" na.

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu


Lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu LDWS świeci się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.

Patrz rozdział "Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze" na.

OSTRZEŻENIE Nie korzystaj z systemu LDWS w poniższych okolicznościach: W zależności od aktualnych warunków drogowych system może nie działać poprawnie, co może doprowadzić do wypadku.
  •  Jazda po drogach o ostrych zakrętach.
  •  Jazda w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła i śnieg).

Działanie systemu LDWS może być ograniczone: Zawsze utrzymuj kierunek jazdy używając kierownicy i ostrożnie prowadząc samochód. System nie został zaprojektowany, aby zwalniać kierowcę z konieczności skupiania uwagi, a poleganie tylko i wyłącznie na działaniu systemu LDWS może doprowadzić do wypadku. Kierowca odpowiada za właściwą zmianę pasa ruchu i inne manewry. Należy zawsze zwracać uwagę na kierunek, w jakim porusza się samochód, a także na całe otoczenie samochodu.

 

PRZESTROGA Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeśli wysokość samochodu lub stopień tłumienia przez zawieszenia zostanie zmieniony, system LDWS może nie działać prawidłowo

 

UWAGA
  •  System LDWS działa - emitując sygnał ostrzegawczy i włączając lampkę sygnalizacyjną - kiedy samochód, którym się poruszasz, zbacza z zajmowanego pasa ruchu. Skieruj odpowiednio kierownicę, aby samochód jechał środkiem zajmowanego pasa.
  •  W momencie uruchomienia dźwigni kierunkowskazu w celu zmiany pasa ruchu, ostrzeżenia systemu LDWS są automatycznie anulowane. System LDWS działa ponownie, kiedy dźwignia kierunkowskazu wraca na swoje miejsce, a system wykrywa białe lub żółte linie.
  •  W przypadku nagłego ruszenia kierownicą, naciśnięcia na pedał przyspieszenia lub na pedał hamulca w wyniku czego samochód zacznie zbliżać się do białej lub żółtej linii, system rozpoznaje, że kierowca dokonuje zmiany pasa ruchu i ostrzeżenia LDWS są automatycznie anulowane.
  •  System LDWS może nie zadziałać natychmiast po zboczeniu samochodu z własnego pasa ruchu nawet gdy system LDWS znajduje się w stanie gotowości, lub kiedy w krótkim czasie samochód nagle zbacza z własnego pasa ruchu.
  •  System LDWS nie działa, jeśli nie rozpoznaje białych lub żółtych linii wyznaczających pas ruchu.
  • W poniższych okolicznościach system LDWS może nie być w stanie wykryć prawidłowo białych lub żółtych linii wyznaczających pas ruchu i system LDWS może nie działać prawidłowo.
  •  Jeśli na desce rozdzielczej znajduje się przedmiot odbijający się w szybie przedniej i dostrzegany przez kamerę.
  •  W bagażniku lub na siedzeniu tylnym umieszczono ciężki bagaż i samochód jest przechylony.
  •  Ciśnienie w oponach nie jest wyregulowane do wartości wyszczególnionych na etykiecie.
  •  Kiedy samochód porusza się po zjazdach i wyjazdach z bramek poboru opłat lub parkingów przy autostradzie.
  •  Białe lub żółte linie są słabo widoczne z powodu zabrudzenia lub ubytków farby.
  •  Pojazd poprzedzający jedzie blisko białej lub żółtej linii i jest ona przez to mniej widoczna.
  •  Biała lub żółta linia jest mniej widoczna z powodu złej pogody (deszcz, mgła lub śnieg).
  •  Samochód jedzie pomiędzy liniami tymczasowymi lub na odcinku zamkniętym z powodu robót drogowych.
  •  Na drodze widoczna jest linia wprowadzająca system w błąd, na przykład linia tymczasowa z powodu zmiany organizacji ruchu, cień, utrzymujący się śnieg lub wypełnione wodą wyżłobienia.
  •  Natężenie światła nagle się zmienia, na przykład podczas wjeżdżania lub wyjeżdżania z tunelu.
  •  Oświetlenie ze świateł przednich jest osłabione z powodu zabrudzeń lub zakłóceń układu optycznego.
  •  Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
  •  Na powierzchni drogi odbijają się tylne światła poprzedzającego pojazdu.
  •  Nawierzchnia drogi jest mokra i świeci się po deszczu lub są na niej kałuże.
  •  Na drogę pada cień z ustawionej równolegle do białej lub żółtej linii barierki.
  •  Pas jest nadzwyczaj wąski lub szeroki.
  •  Droga jest nadmiernie wyboista.
  •  Samochód został potrząśnięty po przejechaniu przez próg zwalniający.
  •  Istnieją dwie lub więcej białe lub żółte przylegające linie.
  •  Na drodze w pobliżu skrzyżowań namalowane są różne znaki poziome o różnych kształtach.

Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH)

Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) to system, który wykorzystuje kamerę FSC do określania pozycji pojazdu poprzedzające ...

Kiedy system działa

Jeśli lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu LDWS w zestawie wskaźników wyłącza się po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON, system przechodzi do trybu gotowo ...

Zobacz tez:

Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w oponach raz na minutę kontroluje ciśnienie powietrza we wszystkich czterech kołach po przekroczeniu określonej prędkości jazdy. Przestroga Układ monitorowania ciśnienia w oponach ostrzega kierowcę ...

Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe Akumulatory zawierają szkodliwe substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów. Należy je likwidować zgodnie z obowiązującymi przepisami i w żadnym wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z odpadkami gospodarstwa do ...

Categorie