Mazda 6: System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)

•  System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji. Poleganie wyłącznie na systemie, prowadzące do sytuacji, w której pedał przyspieszenia lub pedał hamulca uruchamiane są w sposób nieprawidłowy, może doprowadzić do wypadku.
•  Dla zapewnienia prawidłowego działania systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.
•  Nie naklejaj żadnych naklejek na czujnik ultradźwiękowy (tylny) (nawet naklejek przeźroczystych). W przeciwnym razie czujnik ultradźwiękowy (tylny) może nie być w stanie rozpoznać pojazdów czy przeszkód, co może doprowadzić do wypadku.
•  Nie próbuj wymontowywać czujnika ultradźwiękowego (tylnego).
• Jeśli w pobliżu czujnika ultradźwiękowego (tylnego) zauważysz pęknięcie lub uszkodzenie spowodowane na przykład odpryskami kamieni, zakończ natychmiast używanie systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) i zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przeprowadzenia kontroli pojazdu.

  Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. Jeśli nadal będziesz jechał samochodem, mimo iż na czujniku ultradźwiękowym widoczne są pęknięcia lub uszkodzenia, system może niepotrzebnie zadziałać i spowodować wypadek.

  Patrz rozdział "Wyłączanie działania systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)" na.

•  Jeśli chodzi o wymianę tylnego zderzaka, skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia: W razie zmiany wysokości lub pochylenia samochodu system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) może nie działać prawidłowo, ponieważ nie będzie mógł wówczas prawidłowo wykrywać przeszkód.

Nie wywieraj dużej siły na czujnik ultradźwiękowy (tylny): Podczas mycia samochodu nie kieruj strumienia wody pod wysokim ciśnieniem na czujnik ultradźwiękowy (tylny) ani nie szoruj mocno jego powierzchni. Ponadto nie uderzaj mocno w tylny zderzak podczas załadunku i rozładunku bagażu.

W przeciwnym razie czujniki mogą nie wykrywać przeszkód prawidłowo, co może doprowadzić do nieprawidłowego działania systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) lub wywołać jego działanie w sytuacji, gdy nie będzie ono konieczne.

•  Podczas jazdy w terenie, na przykład po trawie, zaleca się wyłączać system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R).
•  Zawsze używaj opon w tym samym rozmiarze i tego samego producenta, tego samego modelu oraz o tym samym bieżniku na wszystkich 4 kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon ze znacznie zużytym bieżnikiem. W przeciwnym razie system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) może nie działać prawidłowo.
•  W razie nagromadzenia się śniegu lub lodu na powierzchni czujników ultradźwiękowych (tylnych), w zależności od okoliczności mogą one nie być w stanie wykryć przeszkód w sposób prawidłowy. W takich sytuacjach system może nie być w stanie prawidłowo przeprowadzać kontroli. Zawsze prowadź ostrożnie samochód i zwracaj uwagę na to, co dzieje się z tyłu pojazdu.

•  Zachowanie pojazdu ulega zmianie w zależności od sposobu użycia pedału przyspieszenia, pedału hamulca i kierownicy, przez co system może mieć utrudnione możliwości rozpoznania przeszkody lub może być ułatwione niepotrzebne wykrywanie przeszkód. W takich sytuacjach system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) może nie działać lub może nie działać prawidłowo.
•  System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) zadziała w następujących okolicznościach.

•  Silnik jest uruchomiony.
•  Dźwignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub dźwignia wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) jest w pozycji biegu wstecznego (R).
•  Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nie wyświetla się komunikat "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Usterka systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył]).
•  Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od 2 do 8 km/h.
•  System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) nie jest wyłączony.
•  System DSC działa poprawnie.

• System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) działa z wykorzystaniem czujników ultradźwiękowych (tylnych), które wykrywają przeszkody z tyłu samochodu poprzez emitowanie fal ultradźwiękowych, a następnie odbieranie fal powrotnych odbijanych od przeszkód.
• W poniższych sytuacjach czujniki ultradźwiękowe (tylne) mogą nie wykrywać przeszkód i system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) może nie działać.

•  Wysokość przeszkody jest niska, jak w przypadku niskich ścian lub ciężarówek z platformami umożliwiającymi niski załadunek.
•  Wysokość przeszkody jest wysoka, jak w przypadku ciężarówek z platformami o wysokim progu załadunku.
•  Przeszkoda jest niewielka.
•  Przeszkoda jest cienka, jak w przypadku słupa drogowskazu.
•  Przeszkoda jest ustawiona z dala od środka samochodu.
•  Powierzchnia przeszkody nie jest skierowana pionowo względem samochodu.
•  Przeszkoda jest miękka, jak w przypadku wiszącej kurtyny lub śniegu nagromadzonego na innym pojeździe.
•  Przeszkoda ma nieregularne kształty.
•  Przeszkoda jest bardzo blisko.

•  W poniższych sytuacjach czujniki ultradźwiękowe (tylne) mogą nie wykrywać prawidłowo przeszkód i system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R) może nie działać.

•  Coś tkwi w zderzaku w pobliżu czujnika ultradźwiękowego (tylnego).
•  Kierowca w gwałtowny sposób kręci kierownicą lub posługuje się pedałem przyspieszenia albo hamulca.
•  Przed daną przeszkodą znajduje się jeszcze inna przeszkoda.
•  W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, mgła lub śnieg.
•  Wysoka lub niska wilgotność.
•  Wysokie lub niskie temperatury.
•  Silny wiatr.
•  Nawierzchnia, po której porusza się samochód, nie jest płaska.
•  W bagażniku lub na tylnym siedzeniu umieszczono ciężki bagaż.
•  Takie obiekty, jak antena bezprzewodowa, światło przeciwmgielne lub podświetlona tablica rejestracyjna, są zainstalowane w pobliżu czujnika ultradźwiękowego (tylnego).
•  Z pewnych przyczyn, np. po kolizji, ustawienie czujnika ultradźwiękowego (tylnego) uległo przesunięciu.
•  Na samochód oddziałują inne fale dźwiękowe, jak sygnały ostrzegawcze, hałas silnika, czy te emitowane przez czujnik innego pojazdu.

•  W poniższych przypadkach czujnik ultradźwiękowy (tylny) może rozpoznać jako przeszkodę docelową inny obiekt, co może spowodować nieprawidłowe działanie systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R).

•  Jazda na stromym wzniesieniu.
• Zablokowanie się kół.
•  Wiszące kurtyny, słupy bramek, jak w przypadku bramek poboru opłat lub przejazdów kolejowych.
•  Podczas jazdy w pobliżu takich obiektów jak nagromadzone liście czy barierki, pojazdy, ściany i płoty wzdłuż drogi.
•  Podczas jazdy po bezdrożach, gdzie występuje trawa i siano.
•  Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, wąskie bramy, myjnie automatyczne i tunele.
•  Gdy zainstalowany jest hak holowniczy lub podłączona przyczepa.

•  (Manualna skrzynia biegów) Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie wciśnięty pedał sprzęgła, silnik wyłączy się.
•  Gdy system ten działa, użytkownik jest powiadamiany za pośrednictwem wyświetlacza wielofunkcyjnego lub wyświetlacza Head-up.
•  Ostrzeżenie (pomarańczowe) systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) (SCBS) włącza się w przypadku usterki systemu.

  Patrz rozdział "Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze" na.