
Moduł sterujący systemu ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, moduł sterujący systemu ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze" na.
| OSTRZEŻENIE Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie wypadku drogowego. |
UWAGA
|
Ekran trybu podstawowego
1. Tryb
Pokazuje bieżący tryb działania.
2. funkcja odtwarzania
Wyświetlanie funkcji odtwarzania: powtarzanie,
odtwarzanie losowe, skanowanie
utworów
3. Numer pliku
Pokazuje numer bieżącego pliku.
4. Informacje
Pokazuje informacje o bieżący ...
Ochrona podwozia
Ta specjalna powłoka ochronna nanoszona
jest w fabryce na krytyczne części
podwozia samochodu, co zabezpiecza
przed uszkodzeniami spowodowanymi
związkami chemicznymi lub kamieniami.
Powłoka ta podatna jest na uszkodzenie
w czasie eksploatacji samochodu.
Sprawdzaj okresowo powłokę o ...