Mazda 6: Technologia bezpieczeństwa czynnego

Mazda 6 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> i-ACTIVSENSE –> Technologia bezpieczeństwa czynnego

Technologia bezpieczeństwa aktywnego (Active Safety Technology) sprzyja bardziej bezpiecznej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia i zapobiegać wypadkom.

Systemy wspierające świadomość kierowcy

Widoczność nocą

System adaptacyjnego doświetlania zakrętów (AFS)
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH)
System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)

Wykrywanie obiektów z lewej/prawej strony i z tyłu

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
System monitorowania martwego pola (BSM)

Rozpoznawanie znaków drogowych

System rozpoznający znaki ograniczenia prędkości (TSR)

Rozpoznawanie odległości między pojazdami

System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)

Wykrywanie zmęczenia kierowcy

System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)

Wykrywanie przeszkody z tyłu podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego

System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)

Systemy wspierające kierowcę

Odległość między pojazdami

Aktywny tempomat (MRCC)

Wyjeżdżanie poza pas ruchu

System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA)

Kontrola prędkości

Regulowany ogranicznik prędkości

i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie zaawansowanych systemów dbających o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swego działania wykorzystują k ...

Technologia ochrony przed zderzeniem

Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutk ...

Zobacz tez:

Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa: około 72 litry (lub 55 litrów w zależności od wersji). Otwieranie Wcisnąć przycisk. Przycisk ten pozostaje aktywny jeszcze przez kilka minut po wyłączeniu stacyjki. W razie potrzeby włączy ...

Zagłówek, tylny
Wszystkie zagłówki można regulować w pionie w celu dopasowania do wysokości pasażera. Górna krawędź zagłówka powinna być ustawiona w linii z połową wysokości głowy. Podnieść zagłówek odpowiednio do potrzeby. W celu obniżenia zagłówka, nacisnąć przycisk przy pra ...

Mazda 6: Technologia bezpieczeństwa czynnego

Zobacz tez:

Categorie