Układ zmiany biegów jest konwencjonalny, jak pokazano na rysunku.
Podczas zmiany biegu naciśnij do oporu pedał sprzęgła, następnie puszczaj go powoli.
Twój samochód wyposażony jest w urządzenie zapobiegające przypadkowemu włączeniu biegu wstecznego R (Reverse). Naciśnij dźwignię zmiany biegów w dół i przesuń w pozycję R.
OSTRZEŻENIE
Nie hamuj nagle silnikiem jadąc
z dużą prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku. Zawsze pozostawiaj dźwignię zmiany biegów na pierwszym lub wstecznym biegu i włączaj hamulec postojowy, zanim opuścisz samochód: W przeciwnym razie samochód może ruszyć i spowodować wypadek. |
PRZESTROGA
|
UWAGA
|
Paliwo do silnikyw
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską
normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub
ich odpowiednikami.
Silnik w tym pojeździe może być
zasilany paliwem E10 zgodnym z
powyższymi normami. Paliwo E10
zawie ...
Głośność
Telefon korzysta z głośnika w drzwiach kierowcy.
Głośność rozmowy
Wzmocnienie głosu rozmówcy
można regulować
odpowiednimi przyciskami
przy kierownicy.
Głośność zestawu audio w trakcie
połączenia telefonicznego
W trakcie połączenia telefonicznego radioodtwarzacz
zostaje ś ...