Mazda 6: Wyświetlacz Head-up

OSTRZEŻENIE
Jasność oraz pozycję wyświetlacza Head-up ustawiaj zawsze podczas
postoju:
Ustawianie jasności oraz pozycji wyświetlacza podczas jazdy zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może doprowadzić do odwrócenia Twojej uwagi od
sytuacji na drodze i do wypadku. |
PRZESTROGA
- Nie próbuj ręcznie regulować kąta nachylenia ani
otwierać/zamykać wyświetlacza
Head-up. Odciski palców na wyświetlaczu mogą utrudniać odczyt, a
użycie nadmiernej
siły podczas jego obsługi może spowodować uszkodzenia.
- Nie umieszczaj żadnych przedmiotów w pobliżu
wyświetlacza Head-up. Wyświetlacz
Head-up może nie zadziałać lub jakakolwiek ingerencja w jego
działanie może
spowodować uszkodzenia.
- Nie stawiaj napojów w pobliżu wyświetlacza Head-up.
Woda lub inne płyny rozlane na
wyświetlacz Head-up mogą spowodować uszkodzenia.
- Nie stawiaj przedmiotów nad ekranem wyświetlacza
Head-up ani nie naklejaj naklejek
na taflę pyłoszczelną/odbiornik optyczny, ponieważ mogą one
powodować zakłócenia.
- Z systemem zintegrowany jest czujnik, który kontroluje
jasność wyświetlacza. Jeżeli
odbiornik optyczny jest zakryty, jasność wyświetlacza zmniejszy się,
przez co trudniej
będzie odczytać informacje z wyświetlacza.
- Nie pozwól, aby intensywne światło dotarło do
odbiornika optycznego, ponieważ może
spowodować uszkodzenia.
|
UWAGA
- Odczyt informacji w okularach przeciwsłonecznych z
polaryzacją może stanowić
trudność. Zdejmij okulary przeciwsłoneczne z polaryzacją lub
wyreguluj jasność.
- Jeżeli akumulator został odłączony, a następnie
podłączony ponownie lub napięcie
akumulatora jest niskie, wyregulowana pozycja może odbiegać od
standardowej.
- Dane z wyświetlacza mogą być trudne do odczytu lub
tymczasowo zmienione pod
wpływem warunków pogodowych takich, jak deszcz, śnieg, oświetlenie i
temperatura.
- Jeżeli system audio zostanie odłączony lub wymontowany,
nie będzie można
obsługiwać wyświetlacza Head-up.
|
Wyświetlacz Head-up wyświetla następujące informacje:
- Warunki oraz ostrzeżenia związane z działaniem systemu
monitorowania martwego pola
(BSM)
Patrz "System monitorowania martwego pola (BSM)" na.
- Ostrzeżenia dotyczące systemu rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu
(DRSS)
Patrz rozdział "System rozpoznawania odległości do poprzedzającego pojazdu (DRSS)"
na.
- Ostrzeżenia dotyczące systemu rozpoznającego znaki ograniczenia
prędkości (TSR) i
znaki drogowe
Patrz rozdział "System rozpoznający znaki ograniczenia prędkości (TSR)" na.
- Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące Aktywnego tempomatu (MRCC)
Patrz rozdział "Aktywny tempomat (MRCC)" na.
- Warunki oraz ostrzeżenia związane z działaniem systemu
wspomagającego utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu
(LDWS)
Patrz rozdział "System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i
system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)" na.
- Ostrzeżenia dotyczące zaawansowanego systemu wspomagającego
hamowanie (A-SCBS)
Patrz rozdział "Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS)" na.
- Ostrzeżenia dotyczące systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego
kolizjom
przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
Patrz "System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości)
[Przód] (SCBS F)" na.
- Ostrzeżenia dotyczące systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego
kolizjom
przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)
Patrz rozdział "System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy
małej
prędkości) [Tył] (SCBS R)" na.
- Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu inteligentnego
wspomagania
hamowania (SBS)
Patrz rozdział "System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)" na.
- Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące regulowanego
ogranicznika prędkości
Patrz rozdział "Regulowany ogranicznik prędkości" na.
- Ostrzeżenia dotyczące systemu wykrywającego znużenie kierowcy (DAA)
Patrz rozdział "System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)" na.
- Warunki działania tempomatu
Patrz rozdział "Tempomat" na.
- Nawigacja (samochody z systemem nawigacji)
- Wskaźnik ograniczenia prędkości (samochody z systemem nawigacji)
- Prędkość samochodu
Każda zmiana ustawienia/regulacja wyświetlacza Head-up może być wykonywana
przy
pomocy wyświetlacza centralnego.
- Wybierz ikonę
na
ekranie głównym i wyświetl ekran ustawień.
- Wybierz zakładkę AD-Disp.
- Wybierz żądany element i wprowadź ustawienie/dokonaj regulacji.
- Sposób regulacji jasności ekranu (automatycznie/ręcznie)
- Początkowe ustawienia jasności ekranu (wybrana jest automatyczna
regulacja)
- Regulacja jasności ekranu (wybrana jest regulacja ręczna)
- Pozycja wyświetlacza Head-up (wysokość wyświetlacza)
- Regulacja kąta wyświetlacza Head-up (korekta kąta wyświetlacza)
- Kombinację wyświetlanej nazwy ulicy, wskazówek dotyczących pasa
ruchu i
wskazówek zakręt po zakręcie (TBT) można zmienić. (wskazówki nawigacji)
- Włączanie/wyłączanie wyświetlacza Head-up (wskazanie)
- Resetowanie ustawień (resetowanie)
UWAGA
- Żądana pozycja podczas jazdy (pozycja wyświetlacza,
poziom jasności, wyświetlane
informacje), może zostać przywołana po zaprogramowaniu pozycji.
Patrz rozdział "Pamięć pozycji gotowości do jazdy" na.
- W zależności od danego rynku i regionu nazwy ulic mogą
nie być wyświetlane.
|
Alarm prędkości samochodu*
tym trybie wyświetlana jest wartość prędkości ustawiona dla funkcji alarmu
prędkości
samochodu.
Możesz zmienić wartość prędkości, przy której emitowane jest ost ...
Zobacz tez:
Zamykanie pilotem zdalnego sterowania lub przyciskiem zamykania
Długie przytrzymanie przycisku zamykania
spowoduje zamknięcie okna dachowego i
wszystkich szyb bocznych. Nastąpi również
zablokowanie drzwi bocznych oraz
pokrywy bagażnika.
Jeżeli zajdzie konieczność zatrzymania ruchu
szyb lub okna dachowego:
Nacisnąć ponownie przyc ...
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym jest ważnym parametrem,
który należy zmierzyć, ponieważ ma
wpływ na całkowitą masę pojazdu. Masa
ta obejmuje masę własną samochodu,
ładunek i osoby jad ...