Mazda 6: Wyświetlacz statusu kontrolnego

Mazda 6 –> Podczas jazdy –> Monitor zużycia paliwa –> Wyświetlacz statusu kontrolnego

Wyświetlany jest stan działania funkcji i-stop i stan generowania energii w ramach systemu i-ELOOP.





Wskazanie na wyświetlaczu

 
Z systemem i-ELOOP

  1. Wyświetla poziom prądu generowanego przy hamowaniu i przesyłanego do kondensatora.
  2. Wyświetla ilość prądu zmagazynowanego w kondensatorze.
Z systemem i-ELOOP

  1. Wyświetla stan prądu zmagazynowanego w kondensatorze, który wykorzystywany jest do zasilania urządzeń elektrycznych (na ekranie podświetlany jest jednocześnie cały samochód).
  2. Wyświetla średnie zużycie paliwa z dłuższego okresu.
Z systemem i-ELOOP


Bez systemu i-ELOOP

  1. Wyświetla stan gotowości i działania funkcji i-stop.
  2. Wyświetla stan gotowości operacyjnej funkcji i-stop ze strony samochodu (silnik, akumulator i klimatyzacja), z wykorzystaniem różnych kolorów ikon. Kolor niebieski wskazuje na gotowość do działania funkcji i-stop, kolor szary wskazuje, że funkcja nie jest jeszcze gotowa do działania.
Z systemem i-ELOOP


Bez systemu i-ELOOP

  1. Wyświetla status funkcji i-stop podczas zatrzymania samochodu.
  2. Wskazuje, co powinien wykonać kierowca w celu uruchomienia funkcji i-stop, kiedy jest ona wyłączona.
  3. Wyświetla aktualny czas pracy funkcji i-stop, a także czasu pracy funkcji i-stop dla przebiegu całkowitego.
  4. Status działania funkcji i-stop wskazywany jest kolorem w widocznej na rysunku strefie silnika. Kolor jest niebieski podczas działania funkcji i-stop, a kiedy funkcja i-stop jest wyłączona - szary.

Wyświetlacz zużycia paliwa

Wyświetlane są informacje dotyczące zużycia paliwa. Wskazanie na wyświetlaczu Status kontrolny 1 Wyświetla zużycie paliwa z ostatnich 60 ...

Wyświetlacz skuteczności

Wyświetlana jest aktualna uzyskana wydajność energetyczna. Wskazanie na wyświetlaczu Status kontrolny Graficzny obraz liścia przed ...

Zobacz tez:

Limit prędkości w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla każdej pozycji biegu limit prędkości jest ustawiony, jak podano poniżej: Gdy dźwignia wybierania biegów zostaje użyta w ramach zakresu limitu prędkości, bieg zostaje zmieniony. Zmiana na wyższy bieg Zmiana biegu na wyższy nie następuje, gdy prędkość ...

Czołowa poduszka powietrzna po stronie pasażera
Oprócz pasa bezpieczeństwa, pasażera chroni dodatkowo czołowa poduszka powietrzna. Jest ona ukryta w desce rozdzielczej nad schowkiem podręcznym. Miejsce to oznaczone jest napisem SRS AIRBAG. OSTRZEŻENIE Aby zminimalizować ryzyko odniesienia obrażeń w przypadku odpalenia ...

Categorie