Wyświetlany jest stan działania funkcji i-stop i stan generowania energii w
ramach systemu
i-ELOOP.
Wskazanie na wyświetlaczu |
|
Z systemem i-ELOOP
|
- Wyświetla poziom prądu generowanego przy hamowaniu i
przesyłanego
do kondensatora.
- Wyświetla ilość prądu zmagazynowanego w kondensatorze.
|
Z systemem i-ELOOP
|
- Wyświetla stan prądu zmagazynowanego w kondensatorze, który
wykorzystywany
jest do zasilania urządzeń elektrycznych (na ekranie podświetlany
jest jednocześnie cały samochód).
- Wyświetla średnie zużycie paliwa z dłuższego okresu.
|
Z systemem i-ELOOP
Bez systemu i-ELOOP
|
- Wyświetla stan gotowości i działania funkcji i-stop.
- Wyświetla stan gotowości operacyjnej funkcji i-stop ze strony
samochodu
(silnik, akumulator i klimatyzacja), z wykorzystaniem różnych
kolorów
ikon. Kolor niebieski wskazuje na gotowość do działania funkcji i-stop,
kolor
szary wskazuje, że funkcja nie jest jeszcze gotowa do działania.
|
Z systemem i-ELOOP
Bez systemu i-ELOOP
|
- Wyświetla status funkcji i-stop podczas zatrzymania samochodu.
- Wskazuje, co powinien wykonać kierowca w celu uruchomienia
funkcji
i-stop, kiedy jest ona wyłączona.
- Wyświetla aktualny czas pracy funkcji i-stop, a także czasu
pracy funkcji
i-stop dla przebiegu całkowitego.
- Status działania funkcji i-stop wskazywany jest kolorem w
widocznej na
rysunku strefie silnika. Kolor jest niebieski podczas działania
funkcji i-stop,
a kiedy funkcja i-stop jest wyłączona - szary.
|
Zobacz tez:
Zalecane płyny, środki smarne i
części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktyw spełniających wymogi
specyfikacji. Szkody wynikłe wskutek
używania produktyw niezgodnych z
wymogami specyfikacji nie podlegają
naprawie w ramach gwarancji
Ostrz ...
Jak uzbroić system
Zamknij dokładnie wszystkie okna i
otwierany* dach.
Wyłącz zapłon.
Upewnij się, czy pokrywa silnika,
drzwi i pokrywa bagażnika są
zamknięte.
Naciśnij w nadajniku przycisk
blokowania lub zablokuj drzwi po
stronie kierowcy z zewnątrz za pomocą
klucza p ...