Mazda 6: Zgodność elektromagnetyczna

Mazda 6 –> Informacje dla klientów –> Zgodność elektromagnetyczna

Twoja Mazda została poddana testom i uzyskała certyfikat zgodności z rozporządzeniem EKG*1 10 w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej. Urządzenia wykorzystujące częstotliwości radiowe (np. telefony komórkowe, amatorskie urządzenia nadawczo-odbiorcze, itp.), mogą być montowane w Twoim samochodzie tylko wtedy, gdy są zgodne z parametrami podanymi w poniższej tabeli.

*1 EKG to skrót od Europejskiej Komisji Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).

Każdy użytkownik samochodu ponosi odpowiedzialność za stosowanie urządzeń elektronicznych zgodnych z obowiązującymi przepisami lokalnymi. Wszystkie elementy wyposażenia powinny być zamontowane przez odpowiednio przeszkolonych specjalistów.

PRZESTROGA
  •  Nie montuj przekaźników, mikrofonów, głośników ani jakichkolwiek innych elementów w zasięgu działania systemu poduszek powietrznych.
  •  Nie mocuj przewodu antenowego do instalacji elektrycznej samochodu, przewodów układu paliwowego lub hamulcowego. W miarę możliwości unikaj montowania przewodu antenowego równolegle z wiązkami przewodów.
  •  Zachowaj przynajmniej 100 mm odległości pomiędzy przewodem antenowym i przewodami zasilania, a wszystkimi modułami elektrycznymi i poduszkami powietrznymi.
  •  Unikaj korzystania z gniazda zapalniczki lub dodatkowego gniazda zasilania, jako źródła energii dla radiowych urządzeń nadawczo-odbiorczych.

Zgodność elektromagnetyczna


Umiejscowienie anten:

  1. : przednia prawa część dachu
  2. : przednia lewa część dachu
  3. : środkowa część dachu
  4. : obie strony pokrywy bagażnika (Kombi)
    : obie strony pokrywy bagażnika (Sedan)

Zgodność elektromagnetyczna


*1 Tylko w przypadku Bluetooth

UWAGA Po zamontowaniu nadajników radiowych, sprawdź czy nie zakłócają one pracy innych elektronicznych modułów wyposażenia pojazdu, zarówno podczas transmisji, jak i gotowości.

Sprawdź wszystkie urządzenia elektryczne:

  •  przy włączniku zapłonu w pozycji ON
  •  przy pracującym silniku
  •  w trakcie próby drogowej z różnymi prędkościami.

Deklaracja zgodności

System zdalnego otwierania/System immobilizera System monitorowania martwego pola (BSM) Zestaw głośnomówiący Bluetooth Typ A Typ C/Typ D ...

Informacje odnośnie zbiórki oraz utylizacji starych urządzeń i zużytych akumulatorów

Pozbywając się starego akumulatora należy mieć na uwadze poniższe informacje. Informacja o utylizacji w Unii Europejskiej Przekreślone symbole pojemników na odpady, zn ...

Zobacz tez:

Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera
OSTRZEŻENIE Nie wyłączaj bez potrzeby przedniej poduszki powietrznej pasażera: Wyłączenie przedniej poduszki powietrznej pasażera bez potrzeby zagraża bezpieczeństwu. Pasażer nie będzie wówczas odpowiednio chroniony przez poduszkę. Może to być przyczyną poważnych ...

Dlaczego poduszka powietrzna nie uruchomiła się podczas kolizji? (warunki uruchamiania/nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których nie należy oczekiwać dodatkowej ochrony od poduszek powietrznych. Należą do nich zderzenia tylne, druga lub trzecia kolizja w wypadkach z wieloma zderzeniami, jak również kolizje przy niewielkiej prę ...

Categorie