Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Funkcja i-stop
Funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju
samochodu na
skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie, aby
wznowić
jazdę. Dzięki temu systemowi zostaje obniżone zużycie paliwa, ograniczona emisja
gazów
spalinowych i wyeliminowany ha ...
Wymiana filtra
1. Otworzyć schowek po stronie przedniego
pasażera i wymontować pasek
podtrzymujący (1).
2. Przy otwartym schowku wymontować
ograniczniki po obu stronach.
3. Zdemontować obudowę filtra przeciwpyłkowego,
naciskając blokadę po
prawej ...