Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Zamykanie bagażnika
Aby zamknąć bagażnik, należy opuścić
klapę bagażnika, a następnie przycisnąć
ją aż do zablokowania. W celu sprawdzenia,
czy klapa bagażnika jest prawidłowo
zamknięta, należy zawsze pociągnąć
j ...
DRIVe
Ważnym aspektem ekologicznej eksploatacji
samochodu jest używanie opon odpowiedniego
typu i utrzymywanie w nich właściwego
ciśnienia powietrza.
Rozmiary
Przy zakładaniu nowych opon zaleca się zastosowanie
opon tego samego typu i marki co
opony zamontowane fabrycznie, ponieważ
został ...
Wyłączanie