Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Centralny zamek
Służy do odblokowywania i
zablokowywania zamkyw drzwi,
przestrzeni bagażowej oraz klapki
wlewu paliwa.
Pociągnięcie za wewnętrzną klamkę
drzwi powoduje odblokowanie
danych drzwi. Kolejne pociągnięcie
powoduje ich otwarcie.
Uwaga
W razie ...
Środki ostrożności związane
z nadajnikiem
UWAGA
Nadajnik nie będzie działał w następujących
okolicznościach:
Kluczyk znajduje się w stacyjce zapłonowej
Przekroczony zasięg działania (ok.
10 m).
Bateria w nadajniku jest rozładowana.
Inne pojazdy lub obiekty stanowią
p ...
Wyłączanie