

Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Zmiana rozmiaru opony i
koła
Jeśli na obręcze kył zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania
prędkościomierza elektronicznego,
zmiany standardowych ciśnień i
...
Zestaw głośnomówiący Bluetooth
Zestaw umożliwia korzystanie z telefonu
komórkowego za pomocą technologii
bezprzewodowej Bluetooth.
Przycisk nawiązywania/odbierania
połączenia.
Przycisk kończenia połączenia.
Mikrofon
Szczegółowe informacje o zestawie g ...