Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochyd może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych
kył, koło takie może być
klasyfikowane jako dojazdowe koło
zap ...
Położenie zapłonu (akcesoria)
Przy kluczu elektronicznym wewnątrz
samochodu naciśnięcie przycisku "START/
STOP" bez naciskania pedałów umożliwia
włączenie lub wyłączenie zapłonu i włączenie
zasilania urządzeń zaliczanych do akcesorió ...
Wyłączanie