

Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Bezpiecznik mocy
Jeżeli przepalony jest bezpiecznik mocy,
należy go wymontować w następujący
sposób:
1. Wyłączyć silnik.
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjąć panel bezpieczników znajdujący
się po ...
Używanie kluczyka inteligentnego
Zaparkować pojazd i wyłączyć silnik.
Uzbroić system w sposób podany poniżej.
1. Wyłączyć silnik.
2. Upewnić się, że wszystkie drzwi,
maska silnika i bagażnik są zamknięte
i zatrzaśnięte.
3.- Zab ...