Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Elektryczna regulacja
fotela
Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygnieceni ...
Dodatkowe instrukcje (komunikaty)
W trakcie działania inteligentnego systemu
wspomagania parkowania są
wyświetlane komunikaty.
Ich treść zależy od warunków i okoliczności.
Podczas parkowania z włączonym
inteligentnym systemem wspomagania
parkowania należy post ...
Wyłączanie