Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
AFLS (Adaptacyjny układ oświetlenia przedniego) (opcja)
Adaptacyjny układ oświetlenia przedniego
wykorzystuje dane o prędkości pojazdu
i kącie skrętu kierownicy do utrzymania
optymalnego pola widzenia przez
odpowiednie skręcanie i poziomowanie
reflektorów.
Przełącznik należy ustawić ...
Fotele
Fotel przedni
Regulacja ustawienia przód/tył
Regulacja pochylenia oparcia
Regulacja wysokości siedziska*
Regulacja podparcia lędźwiowego
Włącznik podgrzewania fotela*/
Włącznik podgrzewania fotela
(z wentylacją powietrzną)*
...
Wyłączanie