Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Zapalniczka (opcja)
Aby zapalniczka działała, kluczyk zapłonu
musi być w położeniu ACC lub ON.
Aby użyć zapalniczki:
1. Otworzyć pokrywę, naciskając przycisk.
2. Nacisnąć zapalniczkę w gnieździe.
Po rozżarzeniu zapalniczka wy ...
Rozkołysanie pojazdu
Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania
pojazdu celem oswobodzenia go ze
śniegu, piasku lub błota, najpierw należy
skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby
oczyścić przestrzeń przed przednimi
kołami. Następnie wł ...
Wyłączanie