Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Awaryjna naprawa przebitej opony
Informacje na temat funkcji poszczególnych elementów
znajdują się na poprzednim rysunku.
Otworzyć pokrywę zestawu naprawczego
do ogumienia.
Zdjąć etykietę z maksymalną dopuszczalną
prędkością i przykleić ją na kierownicy.
OSTRZEŻENIE
Środek u ...
System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
(LDWS)
System LDWS informuje kierowcę o możliwości zboczenia z pasa ruchu, po którym
się
porusza. Jeśli białe (żółte) linie pasa ruchu zostały rozpoznane przez kamerę
monitorującą
przestrzeń przed samochodem (Kamerę FSC) i system określi, że samochód może
zbaczać
z własnego p ...
Wyłączanie