Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Manualna skrzynia biegów
Położenia dźwigni sterującej
Układ biegów dla skrzyni 5-biegowej.
Układ biegów dla skrzyni 6-biegowej.
Skrzynia 6-biegowa jest dostępna w dwóch
wersjach - różnią się one położeniem biegu
wstecznego. Schemat układu biegów w
danym samochodzie jest wytłoczony na
dźwig ...
Naprawa uszkodzeń powłoki lakierniczej
Głębokie rysy i wyszczerbienia spowodowane
uderzeniami kamieni należy naprawiać
niezwłocznie. Niezabezpieczone
powierzchnie metalowe szybko skorodują
i mogą być przyczyną znacznie wyższych
kosztów naprawy.
UWAGA
Jeżeli pojazd jest ...