

Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci = test, opyźnienie włączenia.
dioda szybko miga = nieprawidłowo zamknięte drzwi, klapa tylna lub pokrywa komory silnika albo usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli = układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Wprowadzenie
Dane samochodu
Na poprzedniej stronie należy
wprowadzić dane samochodu, dzięki
czemu będą łatwo dostępne.
Informacje te można znaleźć w
rozdziałach "Serwisowanie
samochodu" i "Dane techniczne", a
także na tabliczce identyfikacyjn ...
Telefon (opcja)
Przed użyciem funkcji telefonu z technologią
bezprzewodową Bluetooth
Aby użyć funkcji Bluetooth audio,
należy najpierw sparować i podłączyć
telefon komórkowy z funkcją
Bluetooth.
Jeżeli telefon komórkowy nie jest ...