5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan, Sports Tourer, OPC: odczepić zaślepkę od spodu i wyjąć w dył.
Country Tourer: włożyć śrubokręt w szczelinę w dolnej krawędzi zaślepki.
Odłączyć zaślepkę przez ostrożne przesunięcie śrubokręta w dył. W celu uniknięcia uszkodzenia zaleca się umieszczenie kawałka tkaniny między śrubokrętem a ramą.
Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi.
Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.
Do holowania samochodu nie wolno wykorzystywać ucha mocującego, znajdującego się z tyłu samochodu, od spodu.
Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.
Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.
Przestroga Ruszać powoli, unikając szarpnięć. Przeciążenie holu może doprowadzić do uszkodzenia obydwych samochodyw. |
Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.
5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan, Sports Tourer, OPC: włożyć zaślepkę od spodu, obrycić lekko w prawo i zatrzasnąć.
Country Tourer: włożyć zaślepkę gyrnym kołnierzem w wgłębienie i zamocować przez dociśnięcie.
Numery telefonów
Ostatnio wybierane numery
Ostatnio wybierane numery sÄ… automatycznie
zapamiętywane.
Nacisnąć ENTER.
Przejść do numeru i nacisnąć ENTER.
Książka telefoniczna
Jeżeli w książce telefonicznej zapisane są
informacje dotyczÄ…ce aktualnie realizowanego
połączenia, ...
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone
jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je
możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe
koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności
jezdne samochodu. Koło zapasowe ma
mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to
na zmniejszenie przeÅ ...