5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan, Sports Tourer, OPC: odczepić zaślepkę od spodu i wyjąć w dył.
Country Tourer: włożyć śrubokręt w szczelinę w dolnej krawędzi zaślepki.
Odłączyć zaślepkę przez ostrożne przesunięcie śrubokręta w dył. W celu uniknięcia uszkodzenia zaleca się umieszczenie kawałka tkaniny między śrubokrętem a ramą.
Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi.
Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.
Do holowania samochodu nie wolno wykorzystywać ucha mocującego, znajdującego się z tyłu samochodu, od spodu.
Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.
Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.
| Przestroga Ruszać powoli, unikając szarpnięć. Przeciążenie holu może doprowadzić do uszkodzenia obydwych samochodyw. |
Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.
5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan, Sports Tourer, OPC: włożyć zaślepkę od spodu, obrycić lekko w prawo i zatrzasnąć.
Country Tourer: włożyć zaślepkę gyrnym kołnierzem w wgłębienie i zamocować przez dociśnięcie.
Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Fale radiowe emitowane z klucza
mogą zakłócić funkcjonowanie
wyposażenia medycznego, np.
rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu
osób, które używają sprzętu
medycznego, zapytaj producenta
sprzętu lub swojego lekarza, czy fale
radi ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESC)
elektroniczny program stabilizacji toru
jazdy (eSP) przeznaczony jest do stabilizacji
toru jazdy podczas skręcania.
Układ eSC sprawdza ustawienie kierownicy
i bieżący kierunek jazdy. Układ eSC
włącza hamowanie poszczególnych kół
i ing ...
Holowanie samochodu
Pielęgnacja wizualna