Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Głośność/Wyświetlacz/Ustawienia dźwięku
Regulacja głośności
Obracaj pokrętłem regulacji głośności na
panelu sterowania. Można również
posługiwać się przyciskami regulacji
głośności na kierownicy.
Ustawienia wyświetlacza
Wybierz ikonę na ekranie głównym,
aby
wyświetlić ekran ustawień.
Wybierz pozycj ...
Informacje praktyczne
Nigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu,
gdy włączona jest funkcja
Autostop)
Nie działa wywczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagro ...
Hak holowniczy przyczepy