
Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Światła awaryjne
Systemu świateł awaryjnych należy używać
w każdym przypadku, gdy zachodzi
potrzeba zatrzymania samochodu
w miejscu niebezpiecznym. Zawsze
wtedy należy zatrzymać samochód możliwie
jak najdalej od jezdni.
Światła awaryjne wł ...
Wyświetlane błędy
Jeśli na wyświetlaczu systemu audio
pojawi się wyświetlony komunikat
o błędzie, sprawdź w tabeli jego
przyczynę. Jeśli nie możesz znaleźć
przyczyny błędu, zgłoś się do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy
Autoryzowane Stacje Obsługi Mazdy.
Wskazanie
Przyczy ...