Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Opóźnione wyłączanie reflektorów
(opcja)
Reflektory (i/lub światła tylne) działają
przez około 5 minut po przekręceniu kluczyka
w położenie ACC lub LOCK,
a także po wyjęciu go ze stacyjki.
Jednak, gdy drzwi kierowcy zostaną
otwarte i ponownie zamknięte, reflektory
wył ...
System Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesunięciu
dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca
nie jest naciśnięty.
Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
Uruchom silnik.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
...
Hak holowniczy przyczepy