Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Wyświetlacz żądania zmiany biegu na wyższy/niższy (Manualna skrzynia biegów)
W trakcie działania aktywnego tempomatu (MRCC) na wyświetlaczu Head-up lub na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym może pojawiać się żądanie zmiany biegu na wyższy
lub
niższy. W takim wypadku dokonaj zmiany biegów, ponieważ włączony bieg jest
niewłaściwy.
UWAGA
JeÅ ...
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
zamknąć wszystkie otwory (drzwi, klapę
baga& ...
Hak holowniczy przyczepy