Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Ogrzewanie i klimatyzacja sterowane
ręcznie
Układ ogrzewania i chłodzenia może być
również regulowany ręcznie za pomocą
przycisków (oprócz przycisku AUTO)
oraz pokręteł. W tym trybie system pracuje
sekwencyjnie, stosownie do kolejności
wciśnięcia przycisk&oa ...
Kobiety w ciąży
W celu zmniejszenia ryzyka odniesienia
obrażeń w razie wypadku kobietom
w ciąży zaleca się stosowanie pasów
bezpieczeństwa. Podczas używania
pasa bezpieczeństwa biodrowa część
pasa powinna być umieszczona możliwie
nisko na ...
Hak holowniczy przyczepy