
Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Tylna zasłona
przeciwsłoneczna
Przy włączonym zapłonie po naciśnięciu
wyłącznika tylnej zasłony
przeciwsłonecznej zasłona tylna przesuwa
się do góry/w dół.
OSTRZEŻENIE
Podczas obsługi tylnej zasłony
przeciwsłonecznej uważaj, aby ręka
lub głowa pasażera nie została
przyciśnięta:
...
W razie trudności z uruchomieniem
silnika
Jeżeli silnik nie uruchamia się przy pierwszej
próbie, należy postępować w następujący
sposób:
Wcisnąć pedał przyspieszenia o 1/3 do 1/2
skoku.
Obrócić kluczyk z pilotem zdalnego sterowania/
pokrętło wyłącznika zapłonu do
pozycji III.
Jeżeli siln ...