Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Zamykanie bagażnika
Opuścić i docisnąć klapę bagażnika.
Upewnić się, że bagażnik jest bezpiecznie
zatrzaśnięty.
OSTRZEŻENIE
Przed zamknięciem drzwi bagażnika
należy się upewnić, że na ich drodze
nie ma żadnej ...
Używanie sprzęgła
Przed zmianą biegu pedał sprzęgła
powinien być dociśnięty do oporu, a następnie
powoli zwolniony. Podczas jazdy
pedał sprzęgła powinien być całkowicie
zwolniony. Podczas jazdy nie opierać
stopy na pedale sprzęgła. M ...
Hak holowniczy przyczepy