Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
System kontroli prędkości maksymalnej
Jeżeli kierowca nie chce przekraczać
określonej prędkości, może ustawić
prędkość maksymalną.
W przypadku przekroczenia ustawionej
prędkości maksymalnej, system włącza
się (ustawiona prędkość maksyma ...
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich alarmów
Aktywacja
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".
System bezpieczeństwa jest aktywny:
kontrolka prz ...
Hak holowniczy przyczepy