Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Lampka punktowa
W celu włączenia lub wyłączenia lampki
punktowej należy nacisnąć klosz (1).
Lampka punktowa i lampka
oświetlenia wnętrza pozostają
zawsze włączone.
Lampka punktowa i lampka oświetlenia
wnętrza zapalają się ...
Asystent świateł drogowych
System, który automatycznie zmienia światła
drogowe na światła mijania i odwrotnie
w zależności od warunków drogowych, dzięki
czujnikowi znajdującemu się na wewnętrznym
lusterku wstecznym.
System aktywuje się po przekroczeni ...
Hak holowniczy przyczepy