Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Kurtyny powietrzne (IC)
Kurtyny powietrzne (IC) stanowią część systemu
bezpieczeństwa składającego się z
pasów bezpieczeństwa i bocznych oraz czołowych
poduszek powietrznych. Kurtyny
powietrzne ukryte sÄ… wewnÄ…trz podsufitki, po
obu stronach samochodu. Swym działaniem
ochronnym obejmujÄ… osoby siedzÄ ...
Położenia dźwigni automatycznej
skrzyni biegów Geartronic - tryb
manualny (+/-)
Automatyczna skrzynia biegów Geartronic
umożliwia kierowcy również manualną zmianę
przełożeń. Zwolnieniu pedału przyspieszenia
będzie wtedy towarzyszyć hamowanie silnikiem.
Tryb ręcznej zmiany biegów uzyskuje się
poprzez przesunięcie dźwigni w prawo z położenia
D do połoŠ...
Hak holowniczy przyczepy