Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Osłony ozdobne
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez
producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kył i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
prz ...
Blokowanie, odblokowywanie kluczem pomocniczym
Gdy drzwi kierowcy zostaną zablokowane
kluczem pomocniczym, pozostałe drzwi i
pokrywa bagażnika także automatycznie
się zablokują. Po odblokowaniu drzwi
kierowcy za pomocą klucza pomocniczego
drzwi oraz pokrywy te automatycznie
odblokowują się.
Aby zablokować, przekręć klucz
po ...
Hak holowniczy przyczepy