Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Ładowanie akumulatora
Samochód HYUNDAI wyposażony jest w
bezobsługowy akumulator wapniowy.
Jeżeli akumulator rozładuje się w krótkim
czasie (ponieważ np. w pojeździe
pozostawione zostaną włączone
reflektory lub oświetlenie wnętrza),
na ...
Dodatkowa tablica bezpieczników w przedziale silnikowym (silnik wysokoprężny)
Dodatkowa tablica bezpieczników w przedziale silnikowym (silnik
wysokoprężny)
Obwód
Typ przekaźnika
...
Hak holowniczy przyczepy