Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Układ ładowania
akumulatora
Lampka świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krytko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochyd i wyłączyć
silnik. Akumulator pojazdu nie jest
ł ...
Pasy bezpieczeństwa - środki
ostrożności
Pasy bezpieczeństwa zmniejszają prawdopodobieństwo poważnych obrażeń ciała
wskutek
zderzeń i gwałtownego hamowania. Mazda zaleca używanie pasów bezpieczeństwa
przez
kierowcę i pasażerów w każdej sytuacji.
Wszystkie siedzenia są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństw ...
Hak holowniczy przyczepy