
Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Model ze światłami w technologii "full LEDs"
1. Oświetlenie dodatkowe.
2. Światła mijania.
3. Światła drogowe.
4. Światła dzienne.
5. Kierunkowskazy / światła pozycyjne.
6. Reflektory przeciwmgłowe.
Wszystkie te światła są światłami diodowymi
(diody ...
Kierunkowskazy (na błotniku)
Otworzyć bagażnik, a następnie zdjąć
osłonę świateł.
Wyjąć piankę uszczelniającą.
Odłączyć złącze świateł.
Odkręcić nakrętkę mocującą światł ...