
Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Układ klimatyzacji automatycznej
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza
są regulowane automatycznie.
Regulator i przyciski następujących
funkcji:
Regulacja temperatury TEMP
Rozdział powietrza
Prędko ...
Uwagi ogólne
Lusterko wsteczne z
systemem BLIS.
Kamera systemu BLIS
Lampka kontrolna
Symbol systemu BLIS
OSTRZEŻENIE
Ten układ nie zastępuje, lecz stanowi uzupełnienie
bezpiecznego stylu jazdy i korzystania
z lusterek wstecznych. Nigdy nie może
zastąpić on uwagi i odpowi ...