Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Elektryczny hamulec postojowy
Elektryczny hamulec postojowy posiada dwa
tryby działania:
Włączenie/wyłączenie automatyczne
Automatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast
automatyczne wyłączenie - przy ruszaniu
z miejsca (funkcje domy& ...
Sposób przeprowadzenia naprawy
1. Uszczelnianie
Wyłączyć zapłon
Obrócić selektor A do położenia
"Naprawa".
Sprawdzić, czy przełącznik B
jest przechylony w
położenie "O".
Nie należy wyciągać obcych ciał
...
Hak holowniczy przyczepy