Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Regulacja wylotów powietrza
Regulacja kierunku nawiewu powietrza
Aby wyregulować kierunek strumienia
powietrza, przesuń dźwignię regulacyjną.
UWAGA
Podczas korzystania z klimatyzacji
w warunkach dużej wilgotności
powietrza z wylotów może się
wydobywać para wodna. Nie jest to
oznak ...
Tryjkąt ostrzegawczy
5-drzwiowy hatchback/ 4-drzwiowy sedan
Tryjkąt ostrzegawczy chować we
wnęce za paskiem na prawej ściance
przestrzeni bagażowej.
Sports Tourer, Country Tourer
Tryjkąt ostrzegawczy chować we
wnęce za paskami na wewnętrznej
stronie klapy tylne ...
Hak holowniczy przyczepy