Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Jazda w deszczu
Deszcz i mokra nawierzchnia mogą być
niebezpieczne, zwłaszcza gdy kierowca
nie jest na nie przygotowany. Poniżej
przedstawiliśmy kilka aspektów, na które
warto zwrócić uwagę, kierując samochodem
w czasie deszczu:
Obfite opady mog& ...
Kończenie polecenia głosowego
Podczas używania poleceń głosowych
nacisnąć i przytrzymać (dłużej niż
0,8 sekundy) przycisk
, aby zakończyć
polecenie głosowe.
Naciśnięcie przycisku w zestawie zdalnego
sterowania na kole kierownicy lub
i ...
Hak holowniczy przyczepy