Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Operacja podnoszenia
Tylną cześć dachu można podnieść, aby
umożliwić lepszą wentylację wnętrza.
Aby podnieść całkowicie tylną część
dachu w trybie automatycznym, naciśnij
krótko włącznik sterujący.
Aby całkowicie zamknąć dach w trybie
automatycznym, naciśnij krótko włącznik
steru ...
Automatyczne blokowanie zamków
Po przekroczeniu prędkości 7 km/h drzwi i
pokrywa bagażnika zostają automatycznie
zablokowane.
Jeżeli ta funkcja zadziałała i doszło do zablokowania
drzwi, to można je otworzyć na dwa
sposoby:
Dwukrotnie pociągając klamkę
Nacisnąć górną część przycisku ce ...
Hak holowniczy przyczepy