Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Lampka sygnalizacyjna świec żarowych (SKYACTIV-D 2.2)
Ta lampka może świecić się po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Gaśnie, gdy świece żarowe nagrzeją się.
Jeśli włącznik zapłonu pozostawiony jest
w położeniu ON przez dłuższy okres czasu
bez uruchomienia silnika po podgrzaniu
świec żarowych, może mieć mi ...
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa
należy pamiętać o wyłączeniu nagrzewnicy zasilanej
paliwem!
Otworzyć pokrywę wlewu paliwa za pomocą
przycisku na panelu oświetlenia, patrz
strona 70. Zanim będzie możliwe otwarcie
pokrywy wlewu paliwa, konieczne jest wyłączenie
si ...
Hak holowniczy przyczepy