Fabrycznie zamontowany hak holowniczy jest schowany pod tylnym zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon termicznych i innych podzespoływ.
Należy używać wyłącznie hakyw holowniczych przeznaczonych dla danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po podłączeniu układu elektrycznego przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznie za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
Zamocowany hak holowniczy może przysłonić otwyr ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania należy korzystać z haka holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy
z przyczepą
Regulacja
Zagływki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagływka i
zablokować.
Regulacja położenia poziomego
Powoli pociągnij poduszkę zagływka
do przodu. Można go ust ...
Wyposażenie bagażnika (SW i RXH spalinowy)
1. Oświetlenie bagażnika
2. Dźwignie składania tylnych siedzeń
3. Chowane wieszaki
4. Gniazdo zasilania osprzętu 12V
(maksymalnie 120 W)
5. Pojemniki
W których znajduje się zaczep holowniczy,
klocek do blokowania pojazdu, zestaw do
tymczasowej na ...