| Ostrzeżenie Przed odkręceniem korka wlewu należy poczekać, aż silnik ostygnie. Ostrożnie odkręcić korek, tak aby stopniowo uwolnić nagromadzone ciśnienie. |
Do uzupełniania używać mieszanki w proporcji 1:1 koncentratu płynu chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest dostępny, należy użyć czystej wody z kranu. Dobrze zamocować korek wlewu. Skład płynu chłodzącego oraz przyczynę jego utraty należy sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Komputer pokładowy i przycisk
INFO (bez wyświetlacza
wielofunkcyjnego)
Gdy zapłon jest włączony, po naciśnięciu
przełącznika INFO można wybrać
następujące informacje.
Przybliżony zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
Tryb średniego zużycia paliwa
Tryb chwilowego zużycia paliwa
Tryb kompasu
W przypadku jakiego ...
Zalecane płyny, środki smarne i
części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktyw spełniających wymogi
specyfikacji. Szkody wynikłe wskutek
używania produktyw niezgodnych z
wymogami specyfikacji nie podlegają
naprawie w ramach gwarancji
Ostrz ...
Poziom płynu chłodzącego
Płyn do wspomagania układu kierowniczego