Dozwolone warianty mocowania fotelikyw dziecięcych
1 = Jeśli fotelik dziecięcy jest zabezpieczony za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa, ustawić maksymalną wysokość siedziska fotela i zapewnić by pas bezpieczeństwa przebiegał od gyrnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu. Wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie zamka.
U = Bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
X = Brak dopuszczalnych fotelikyw dziecięcych dla tej kategorii wagowej.
Dozwolone warianty mocowania fotelikyw dziecięcych ISOFIX
IL = Dopuszczalne w przypadku określonych fotelikyw dziecięcych ISOFIX z kategorii "dla określonego pojazdu" (specific-vehicle), "ograniczone stosowanie" (restricted) lub "pyłuniwersalne" (semi-universal). Fotelik dziecięcy ISOFIX musi być zatwierdzony do stosowania w danym typie samochodu.
IUF = Dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelikyw dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy, zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej.
X = Brak zatwierdzonych fotelikyw dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej.
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3 = Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kg.
B - ISO/F2 = Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kg.
C - ISO/R3 = Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kg.
D - ISO/R2 = Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kg.
E - ISO/R1 = Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kg.
Uruchamianie w niskiej temperaturze
Przez pewien czas po uruchomieniu zimnego
silnika i rozpoczęciu jazdy w warunkach niskiej
temperatury otoczenia mogą być odczuwalne
większe opory podczas zmiany biegów. Jest to
spowodowane większą lepkością płynu w
skrzyni biegów przy niskiej temperaturze. Gdy
silnik jest zimny, w c ...
Opony zimowe
OSTRZEŻENIE
Używaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe,
radialne lub nieradialne) na
wszystkich czterech kołach:
Używanie opon o różnych
wymiarach i typach zagraża
bezpieczeństwu. Może spowodować
utratÄ™ panowania nad samochodem,
a nawet dop ...