Dozwolone warianty mocowania fotelikyw dziecięcych
1 = Jeśli fotelik dziecięcy jest zabezpieczony za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa, ustawić maksymalną wysokość siedziska fotela i zapewnić by pas bezpieczeństwa przebiegał od gyrnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu. Wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie zamka.
U = Bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
X = Brak dopuszczalnych fotelikyw dziecięcych dla tej kategorii wagowej.
Dozwolone warianty mocowania fotelikyw dziecięcych ISOFIX
IL = Dopuszczalne w przypadku określonych fotelikyw dziecięcych ISOFIX z kategorii "dla określonego pojazdu" (specific-vehicle), "ograniczone stosowanie" (restricted) lub "pyłuniwersalne" (semi-universal). Fotelik dziecięcy ISOFIX musi być zatwierdzony do stosowania w danym typie samochodu.
IUF = Dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelikyw dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy, zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej.
X = Brak zatwierdzonych fotelikyw dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej.
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3 = Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kg.
B - ISO/F2 = Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kg.
C - ISO/R3 = Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kg.
D - ISO/R2 = Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kg.
E - ISO/R1 = Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kg.
Informacje dotyczące klienta
Deklaracja zgodności
Ten pojazd jest wyposażony w
systemy, ktyre nadają i/lub odbierają
fale radiowe, podlegające dyrektywie
1999/5/WE. Systemy te są zgodne z
zasadniczymi wymaganiami i innymi
stosownymi postanowieniami
dyrektywy 1999/5/WE. Kopie
oryginalnych de ...
Olej silnikowy i filtr oleju
Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane
zgodnie z harmonogramem przeglądów.
W przypadku eksploatacji pojazdu
w ciężkich warunkach konieczna jest
częstsza wymiana oleju i filtra.
Paski napędowe
INależy dokonać oględzin wszystkich
pask ...