
Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikami.
Silnik w tym pojeździe może być zasilany paliwem E10 zgodnym z powyższymi normami. Paliwo E10 zawiera do 10 % bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej. Zastosowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może spowodować spadek mocy silnika i momentu obrotowego, a także niewielki wzrost zużycia paliwa.
| Przestroga Nie stosować paliw ani dodatkyw do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatkyw na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
| Przestroga Użycie paliwa niespełniającego wymogyw normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadyw lub uszkodzenia silnika oraz unieważnienia gwarancji. |
| Przestroga Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Awaryjne holowanie samochodu
Przed przystąpieniem do holowania tego
samochodu należy zapoznać się z lokalnymi
ograniczeniami prędkości przy holowaniu.
Obrócić kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
do pozycji II, aby zwolnić blokadę
kierownicy i umożliwić kierowanie samochodem
(patrz strona 168).
...
Zamknięcie schowków prywatnych
Ogólne informacje na temat
zamknięcia schowków prywatnych
Blokada serwisowa pozwala bezpiecznie przekazać
samochód stacji serwisowej lub na przykład
obsłudze hotelowej. Następuje wtedy
zablokowanie schowka podręcznego i odłączenie
zamka pokrywy bagażnika od układu
centralnego zam ...