Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikami.
Silnik w tym pojeździe może być zasilany paliwem E10 zgodnym z powyższymi normami. Paliwo E10 zawiera do 10 % bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej. Zastosowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może spowodować spadek mocy silnika i momentu obrotowego, a także niewielki wzrost zużycia paliwa.
Przestroga Nie stosować paliw ani dodatkyw do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatkyw na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
Przestroga Użycie paliwa niespełniającego wymogyw normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadyw lub uszkodzenia silnika oraz unieważnienia gwarancji. |
Przestroga Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Jazda w deszczu
Deszcz i mokra nawierzchnia mogą być
niebezpieczne, zwłaszcza gdy kierowca
nie jest na nie przygotowany. Poniżej
przedstawiliśmy kilka aspektów, na które
warto zwrócić uwagę, kierując samochodem
w czasie deszczu:
Obfite opady mog& ...
Kurtyny boczne
Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby
wzdłuż
krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile,
boczna
kurtyna powietrzna błyskawicznie się napełni, pomagając zredukować obraż ...