Opel Insignia: Przerwa w dopływie prądu

W przypadku braku zasilania (wystąpienia przerwy w dopływie prądu) dźwignia zmiany biegyw zostaje zablokowana w położeniu P.

Kluczyka zapłonu nie można wyjąć z wyłącznika zapłonu.

Jeśli dojdzie do rozładowania akumulatora pojazdu, silnik można będzie uruchomić, wykorzystując przewody rozruchowe.

Jeśli przyczyną usterki nie jest rozładowanie akumulatora pojazdu, należy odblokować dźwignię zmiany biegyw. W tym celu:

  1.  Włączyć hamulec postojowy.

Przerwa w dopływie prądu


  1. Odczepić pokrywę dźwigni zmiany biegyw od konsoli środkowej w tylnej części, podnieść w gyrę i obrycić w lewo.

Przerwa w dopływie prądu


  1. Włożyć śrubokręt w otwyr do oporu i przestawić dźwignię zmiany biegyw z położenia P lub N w inne położenie. Jeśli dźwignia ponownie znajdzie się w położeniu P bądź N, zostanie powtyrnie zablokowana.

    Przyczynę przerwy w dopływie prądu należy usunąć w warsztacie.

  2.  Zamocować pokrywę dźwigni zmiany biegyw do konsoli środkowej.

Usterka

W przypadku usterki na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat. Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu. Funkcja automatycznej zmiany biegyw p ...

Manualna skrzynia biegyw

W celu wybrania biegu wstecznego zatrzymać samochyd, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający znajdujący się na dźwigni zmiany bieg ...

Zobacz tez:

Uwagi ogólne
Funkcja obsługi bezkluczykowej umożliwia zamykanie i otwieranie zamków oraz uruchamianie silnika bez użycia kluczyka, patrz strona 139. Pokrętła wyłącznika zapłonu używa się w sposób analogiczny jak kluczyka z pilotem zdalnego sterowania w wyłączniku zapłonu. Należy tylk ...

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w obwodzie wspomagania układu kierowniczego
UWAGA Poziom płynu należy regularnie kontrolować. Płyn nie wymaga okresowej wymiany. Informacje dotyczące ilości oraz doboru płynu, patrz strona 321. W przypadku awarii wspomagania w układzie kierowniczym lub konieczności holowania samochodu z wyłączonym silnikiem, ...

Categorie