Pociągnąć uchwyt znajdujący się z lewej strony tablicy rejestracyjnej pod pasem czołowym tylnego zderzaka pod kątem ok. 45 względem podłoża.
Gdy dźwignia zwalniająca jest wyciągnięta, a hak jest niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.
Chwycić zwolniony hak holowniczy i unieść, aż nastąpi jego zablokowanie.
Upewnić się, że nastąpiło prawidłowe zablokowanie mechanizmu haka holowniczego i schowano dźwignię zwalniającą - w przeciwnym razie nie wyłączy się ostrzeżenie akustyczne.
Otwieranie pokrywy silnika
Przed każdą interwencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.
Otwieranie
Od wewnątrz: pociągnąć do siebie
...
Odpowietrzanie układu
paliwowego silnika
wysokoprężnego
W przypadku całkowitego
opryżnienia zbiornika paliwa układ
paliwowy samochodu z silnikiem
wysokoprężnym musi zostać
odpowietrzony. Włączyć zapłon
trzykrotnie, za każdym razem na
15 sekund. Następnie uruchomić
silnik na czas nie ...