Pociągnąć uchwyt znajdujący się z lewej strony tablicy rejestracyjnej pod pasem czołowym tylnego zderzaka pod kątem ok. 45 względem podłoża.
Gdy dźwignia zwalniająca jest wyciągnięta, a hak jest niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.
Chwycić zwolniony hak holowniczy i unieść, aż nastąpi jego zablokowanie.
Upewnić się, że nastąpiło prawidłowe zablokowanie mechanizmu haka holowniczego i schowano dźwignię zwalniającą - w przeciwnym razie nie wyłączy się ostrzeżenie akustyczne.
Holowanie
Holowanie przyczepy kempingowej i przyczepy
bagażowej (Europa/Rosja/Turcja/Izrael/Republika
Południowej Afryki)
Twoja Mazda została zaprojektowana i wyprodukowana głównie z myślą o
przewożeniu
pasażerów i bagażu.
Jeśli holujesz przyczepę, stosuj się do poniższej instrukcji, p ...
Zalecanie ciśnienie w zimnym ogumieniu
Ciśnienie w oponach (łącznie z kołem
zapasowym) powinno być sprawdzone
przy zimnym ogumieniu. "Zimne ogumienie"
oznacza, że pojazd był unieruchomiony
przez ostatnie trzy godziny lub
przejechał w tym czasie nie więcej niż
1,6 km.
Zalecane ci& ...