Ustawienia zapewniające optymalny komfort:
Włączenie jest sygnalizowane zapaleniem diody kontrolnej w przycisku.
Sugerowane ustawienie
zapewniające optymalny komfort to
22 C. Można ustawić ryżne
temperatury dla kierowcy i
pasażera. Dotknąć lub
po
stronie pasażera, aby umożliwić
ustawienie stref o ryżnej
temperaturze.
Ustawienie automatycznej regulacji prędkości wentylatora można zmienić w menu personalizacji ustawień w kolorowym wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w Ustawienia, I Pojazd, w kolorowym wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Personalizacja ustawień.
Nastawianie temp
Ustawić żądaną temperaturę,
dotykając w celu podwyższenia lub
w celu obniżenia temperatury.
Wybrana temperatura pokazuje się na panelach. Za pomocą panelu po stronie kierowcy można zmienić temperaturę dla obu stref (gdy wybrany jest SYNC), natomiast panel po stronie pasażera umożliwia zmianę temperatury tylko w strefie pasażera i wyłączenie SYNC (jeśli wybrano wcześniej).
Jeśli zostanie ustawiona temperatura minimalna Lo, klimatyzacja sterowana elektronicznie przełączy się w tryb maksymalnego chłodzenia, pod warunkiem że włączona jest funkcja chłodzenia A/C.
W razie ustawienia temperatury maksymalnej Hi, klimatyzacja sterowana elektronicznie pracuje z maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga Jeśli tryb AC jest włączony, obniżenie temperatury ustawionej w kabinie może spowodować uruchomienie silnika wyłączonego przez funkcję Autostop, bądź też uniemożliwić jej włączenie.
Synchronizacja temperatury w dwych strefach SYNC
Nacisnąć SYNC, aby połączyć ustawienie temperatury po stronie pasażera z ustawieniem temperatury po stronie kierowcy. Włączenie jest sygnalizowane zapaleniem diody kontrolnej w przycisku.
Po dopasowaniu ustawień po stronie pasażera dioda LED gaśnie.
Manualna zmiana biegu na wyższy
Biegi możesz zmieniać na wyższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
łopatek przy kierownicy*.
M1 → M2 →
M3 → M4 →
M5 → M6
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na wyższy, przesuń
dźwignię wybierania biegów do tyłu
jeden raz.
Za pomocą łop ...
Układ stabilizacji toru jazdy
wyłączony
Lampka n świeci w kolorze żyłtym.
Układ wyłączony.
Elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy i
kontroli trakcji
Lampka świeci lub miga w
kolorze
żyłtym.
Lampka świeci
W układzie występuje usterka.
Możliwe jest ko ...