Ustawienia układu klimatyzacji można dostosować ręcznie za pomocą przyciskyw rozdziału powietrza i regulatora prędkości wentylatora w poniższy sposyb.
Ręczna zmiana ustawień spowoduje wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy
Obrycić regulator . Wybrana
prędkość dmuchawy jest oznaczona
na wyświetlaczu ilością wskaźnikyw.
Klimatyzacja nie działa przy wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy automatycznej: Nacisnąć przycisk AUTO.
Rozdział powietrza
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu wykonania regulacji. Włączenie jest sygnalizowane zapaleniem diody kontrolnej w przycisku.
= na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
= na gyrną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrza
= na stopy
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Powryt do automatycznego sterowania rozdziałem powietrza: Nacisnąć przycisk AUTO.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć chłodzenie. Włączenie jest sygnalizowane zapaleniem diody kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i włączonej dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie przycisk A/C, aby wyłączyć chłodzenie.
Stosownie do potrzeb, układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w kabinie. Z tego względu spod pojazdu mogą wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączanie/wyłączanie systemu
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
naciskając przycisk . Gdy system
jest wyłączony, dioda LED w
przycisku nie świeci.
Włączanie przez naciśnięcie
przycisku , przycisku chłodzenia
A/C lub przycisku trybu
automatycznego AUTO. Włączenie
jest sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Podstawowe informacje
Wprowadzenie
Uważaj, aby nie zranić się podczas sprawdzania swojego samochodu, wymiany
koła lub
przeprowadzania jakichkolwiek czynności związanych z jego konserwacją czy
pielęgnacją,
na przykład myciem go.
Najlepiej ubierać grube rękawice robocze, na przykład rękawice bawełn ...
Wymiana piór
Gdy wycieraczki nie czyszczą prawidłowo,
może to oznaczać, że pióra są zużyte
lub zniszczone i wymagają wymiany.
OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia ramion
lub innych elementów wycieraczek,
nie wolno podejmować prób ...