
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.
Należy je likwidować zgodnie z obowiązującymi przepisami i w żadnym wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z odpadkami gospodarstwa domowego.
Zużyte baterie i akumulatory należy przekazywać do specjalnego punktu odbioru takich odpadów.
Wersje wyposażone w system Stop & Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Przed przystąpieniem do pracy przy akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją, z dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go uruchomić, gdy jest on wyposażony w automatyczną skrzynię biegów.
Hak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy
stosowanie
oryginalnego haka holowniczego Mazdy. Używaj oryginalnych otworów pod śruby,
wykonanych przez producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy, aby uzyskać więcej ...
Konserwacja systemu SRS
Zasadniczo SRS jest systemem bezobsługowym
i nie zawiera żadnych części,
które można samodzielnie serwisować.
Jeżeli lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych (SRS) nie zapala
się lub pali się ciągle, zalecamy sprawdzenie
u ...