Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESC)
elektroniczny program stabilizacji toru
jazdy (eSP) przeznaczony jest do stabilizacji
toru jazdy podczas skręcania.
Układ eSC sprawdza ustawienie kierownicy
i bieżący kierunek jazdy. Układ eSC
włącza hamowanie poszczególnych kół
i ing ...
Zasięg działania
System działa wyłącznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje się w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje się w zasięgu jego
działania.
Uruchamianie silnika
UWAGA
Uruchomienie silnika jest możliwe,
gdy klucz znajduje się na zewnątrz
samochodu bardzo blisko drzwi lub ...