Peugeot 508: Silniki 2-litrowe HDi

Peugeot 508 –> W razie awarii –> Brak paliwa (diesel) –> Silniki 2-litrowe HDi

Uzupełnić stan zbiornika paliwa,
wlewając co najmniej pięć litrów oleju napędowego.

Otworzyć pokrywę silnika.

W razie potrzeby odpiąć ozdobną osłonę, aby uzyskać dostęp do pompki zasysającej.

Pompować do momentu pokazania się paliwa w przezroczystym wężyku.

Włączyć rozrusznik do momentu uruchomienia silnika (jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, odczekać około 15 sekund i spróbować ponownie).

Po kilku nieudanych próbach ponownie zassać paliwo pompką zasysającą, a następnie włączyć rozrusznik.

Założyć i zapiąć ozdobną osłonę.

Zamknąć pokrywę silnika.

Silnik 1,6 litra HDi

Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewając co najmniej pięć litrów oleju napędowego. Otworzyć pokrywę silnika. W razie potrzeby zdj ...

Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

Zestaw ten składa się z kompresora i wkładu ze środkiem uszczelniającym. Umożliwia on tymczasową naprawę opony. Będą mogli ...

Zobacz tez:

Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia
Kompresora bez wkładu naprawczego można użyć do: sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon, pompowania innego sprzętu sportowego (piłek, dętek rowerowych...). Ustawić przełącznik A w pozycji "Pompowanie". Całkow ...

Kontrolka(kontrolki) niezapięcia / odpięcia pasów bezpieczeństwa
  1. Kontrolka niezapięcia / odpięcia pasów z przodu i/lub z tyłu w zestawie wskaźników. 2. Kontrolka przedniego lewego pasa. 3. Kontrolka przedniego prawego pasa. 4. Kontrolka tylnego prawego pasa. 5. Kontrolka tylnego środkowego pasa. 6. Kontrolka tylnego lewego pas ...

Categorie