Za pomocą dodatku zwanego AdBlue zawierającego mocznik, katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Dodatek AdBlue mieści się w specjalnym zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem w tylnej części samochodu. Jego pojemność wynosi 17 litrów: umożliwia to przebieg około 20 000 km przed włączeniem się urządzenia alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy zawartość zbiornika pozwala na przejechanie tylko 2400 km.
W trakcie każdego zaprogramowanego przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku AdBlue jest całkowicie napełniany, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma kolejnymi przeglądami przekracza granicę 20 000 km, zalecamy udanie się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego, aby uzupełnić ilość dodatku.
Gdy zbiornik AdBlue jest pusty, zainstalowane urządzenie uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony, poziom emisji zanieczyszczeń przez samochód nie odpowiada już przepisom Euro 6: Państwa samochód zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii systemu SCR należy udać się jak najszybciej do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego: po przebyciu 1100 km włączy się automatycznie urządzenie, aby uniemożliwić uruchomienie silnika.
Rozładowany akumulator
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża
bezpieczeństwu,
jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do poniższej
procedury. Jeśli
nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie ur ...
Regulacja wysokości
Ustaw zagłówek tak, aby jego środkowa
część znajdowała się mniej więcej na
wysokości uszu pasażera.
Aby podnieść zagłówek, pociągnij go do
góry aż do żądanej pozycji.
Aby opuścić zagłówek, naciśnij przycisk
blokady, a następnie naciśnij zagłówek
w dół.
Prze ...
Dodatek AdBlue i system SCR (Diesel BlueHDi)
Uzupełnianie dodatku AdBlue