
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Rozprowadzanie powietrza
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej
szyby.
2. Dysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3. Nawiewy boczne zamykane i ustawiane.
4. Nawiewy środkowe zamykane i ustawiane.
5. Wyloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
6. Nawiewy ...
Rozkołysanie pojazdu
Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania
pojazdu celem oswobodzenia go ze
śniegu, piasku lub błota, najpierw należy
skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby
oczyścić przestrzeń przed przednimi
kołami. Następnie wł ...