Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Przełączniki impulsowe
1. Włączenie wyświetlania na płytce przy
przedniej szybie.
2. Wyłączenie wyświetlania następuje przez
naciśnięcie i długie przytrzymanie wyłącznika.
3. Regulacja jasności.
4. Regulacja wysokości wyświetlan ...
Naprawa uszkodzeń powłoki lakierniczej
Głębokie rysy i wyszczerbienia spowodowane
uderzeniami kamieni należy naprawiać
niezwłocznie. Niezabezpieczone
powierzchnie metalowe szybko skorodują
i mogą być przyczyną znacznie wyższych
kosztów naprawy.
UWAGA
Jeżeli pojazd jest ...