Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Elementy sterowania
Włącznik AUTO
Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje
automatyczną kontrolę następujących
parametrów, odpowiednio do ustawionej
temperatury:
Temperatury nadmuchiwanego
powietrza
Ilości nadmuchiwanego powietrza
Wyboru kierunku nadmuchiwanego
powietrza
  ...
System rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu
(DRSS)
System rozpoznawania odległości do poprzedzającego pojazdu (DRSS) mierzy przy
użyciu
czujnika radarowego (przedniego) dystans pomiędzy Twoim samochodem, a pojazdem
jadącym przed nim, gdy samochód jedzie z prędkością co najmniej około 30 km/h i
jeśli
Twój samochód zbliża się do ...