Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie skrzynia działa w trybie automatycznym.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej, wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (tryb ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się, gdy
bieg
został źle wybrany (wybierak między
dwoma położeniami).
Funkcja niezależnego napędu (jazda bez naciskania pedału przyspieszenia)
Rozmieszczenie żarówek w tylnej oprawie
Oprawa żarówek.
WAŻNE
Przewód prowadzący do lamp LED światła
hamowania jest zamocowany w oprawie
żarówki za pomocą zatrzasków. Nie należy
go odłączać
Diodowe światło hamowania
Światła pozycyjne
Światła pozycyjne/postojowe
Tylne światło pr ...
Hałas i dym
Podczas napełniania poduszki powietrzne
są źródłem hałasu oraz wydzielają
dym i pył do wnętrza pojazdu. Jest to zjawisko
normalne, będące wynikiem
zadziałania zapalnika uruchamiającego
poduszkę powietrzną. Po napeł ...
Zatrzymanie samochodu