Hamulec postojowy musi być
zaciągnięty.
System rozpoznaje kod rozruchu.
W niektórych przypadkach może być konieczne użycie większej siły, aby obrócić kierownicę (np. jeżeli koła są skręcone i dociśnięte do krawężnika).
W warunkach zimowych kontrolka może świecić się dłużej.
Gdy silnik jest ciepły, kontrolka się nie zapala.
Jeżeli silnik nie rusza od razu, wyłączyć stacyjkę.
Zaczekać kilka sekund przed ponowną próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach silnik nie rusza, nie nalegać: mogłoby to spowodować uszkodzenie rozrusznika i silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Przy umiarkowanej temperaturze otoczenia nie rozgrzewać silnika na postoju, ale ruszyć natychmiast i jechać z umiarkowaną prędkością.
Nigdy nie uruchamiać silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez dostatecznej wentylacji: silniki spalinowe wydzielają toksyczne spaliny, jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych (przy temperaturze poniżej -23C), aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość mechanicznych elementów samochodu, silnika i skrzyni biegów, należy pozostawić silnik pracujący na wolnych obrotach przez 4 minuty przed ruszeniem z miejsca.
Podstawowe informacje
Wprowadzenie
Uważaj, aby nie zranić się podczas sprawdzania swojego samochodu, wymiany
koła lub
przeprowadzania jakichkolwiek czynności związanych z jego konserwacją czy
pielęgnacją,
na przykład myciem go.
Najlepiej ubierać grube rękawice robocze, na przykład rękawice bawełn ...
Parkowanie
Przestroga
Nie wolno parkować samochodem
na podłożu łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może spowodować
zapalenie się podłoża.
Zawsze zaciągać hamulec
postojowy.
Aby włączyć h ...