Rozmieszczenie ładunków
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów wysokości.
Aby uzyskać więcej informacji na temat mas (i mas przyczep w zależności od samochodu), patrz odpowiednia rubryka.
Wiatr boczny
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych wartości.
Oświetlenie
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów zawiera odpowiednia rubryka.
Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnych haków PEUGEOT.
Rozruch-wyłączenie silnika przy użyciu klucza elektronicznego
System rozpoznawania znakyw drogowych
Funkcjonowanie
System wykrywania znakyw
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwryconej w przyd, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenie i znaki zakazu
wypr ...
Czasowe wyłączenie układu
automatycznej kontroli prędkości
W celu czasowego wyłączenia układu
automatycznej kontroli prędkości należy
nacisnąć 0. Na wyświetlaczu w zespole
wskaźników pojawi się tekst CRUISE.
Ustawiona wcześniej prędkość jazdy
pozostanie zachowana w pamięci.
Układ automatycznej kontroli prędkości zostanie
...
Jazda po zalanej drodze