Rozmieszczenie ładunków
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów wysokości.
Aby uzyskać więcej informacji na temat mas (i mas przyczep w zależności od samochodu), patrz odpowiednia rubryka.
Wiatr boczny
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych wartości.
Oświetlenie
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów zawiera odpowiednia rubryka.
Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnych haków PEUGEOT.
Rozruch-wyłączenie silnika przy użyciu klucza elektronicznego
Płyn hamulcowy
Ostrzeżenie
Płyn hamulcowy jest trujący i
powoduje korozję. Unikać jego
styczności z oczami, skyrą,
tkaninami i powierzchniami
lakierowanymi.
Poziom płynu hamulcowego musi
zawierać się między oznaczeniami
MIN i ...
Zakładanie koła zapasowego
Usuń za pomocą szmatki kurz i
zabrudzenia z powierzchni
montażowych koła i piasty oraz ze
śrub.
OSTRZEŻENIE
Przed zmianą koła lub wymianą
opony upewnij się, czy powierzchnie
montażowe koła i piasty oraz
nakrętki koła są czyste:
Przy zmianie koła ...
Jazda po zalanej drodze