System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 150 z manualną skrzynią biegów, w pewnych warunkach jazdy system może zaproponować włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania (tryb STOP systemu Stop & Start).
W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie wskaźników.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
Przykład:
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu w zależności od warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Elektroniczny układ klimatyzacji, ECC
AUTO
Dmuchawa
Recyrkulacja/System oczyszczania powietrza
Usuwanie szronu
Dystrybucja powietrza
AC ON/OFF - Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Podgrzewanie lewego przedniego fotela
Podgrzewanie prawego przedniego fotela
Usuwanie szronu z tylnej szyby i lusterek
bocznych
...
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrycić kluczyk:
0 = Zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony
zapłon, niektyre funkcje będą
aktywne, dopyki nie zostaną
otwarte drzwi kierowcy.
1 = Tryb zasilania akcesoriyw:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, dział ...
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów