System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 150 z manualną skrzynią biegów, w pewnych warunkach jazdy system może zaproponować włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania (tryb STOP systemu Stop & Start).
W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie wskaźników.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
Przykład:
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu w zależności od warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Konserwacja powłoki lakierniczej
Mycie
Aby ochronić powłokę samochodu przed
rdzą i uszkodzeniami, należy dokładnie
myć pojazd co najmniej raz w miesiącu
letnią lub zimną wodą.
Jeżeli pojazd używany jest do jazdy terenowej,
należy go umyć po każd ...
Diagnozowanie i usuwanie usterek
Firma Volvo zaleca, aby diagnozowanie i usuwanie
usterek układu klimatyzacji powierzyć
autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
Czynnik chłodniczy
Układ klimatyzacji zawiera czynnik chłodniczy
R134a. Nie zawiera on chloru, co oznacza, że
jest nieszkodliwy dla powłoki ozonowej. Układ
klima ...
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów