System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 150 z manualną skrzynią biegów, w pewnych warunkach jazdy system może zaproponować włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania (tryb STOP systemu Stop & Start).
W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie wskaźników.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
Przykład:
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu w zależności od warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Tryb wyświetlania za pomocą linii przewidywanego toru jazdy pojazdu
Tryb prowadzenia zgodnie z wyświetlaną ścieżką wskazuje przewidywany kierunek jazdy samochodu po obrócenia kierownicy.
Korzystaj z tego trybu podczas parkowania samochodem na parkingach z wyznaczonymi miejscami lub w garażach.
Wyświetlana ścieżka samochodu (ż&oac ...
Przednie kratki nawiewu powietrza
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie B. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obrac ...
Manualna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów