
W celu oszczędzania paliwa w ciągu dnia można wybrać światła do jazdy dziennej (Daytime Running Light) zamiast bardziej energochłonnych świateł mijania. Światła do jazdy dziennej, zamontowane w spojlerze, wykorzystują technologię jasno świecących diod o niskim poborze energii.

Pozycja A powoduje automatyczne włączenie świateł do jazdy dziennej DRL w ciągu dnia. Gdy przełącznik świateł znajduje się w położeniu A, światła do jazdy dziennej zostają automatycznie włączone w ciągu dnia. Steruje tym czujnik światła, który przełącza światła do jazdy dziennej na światła mijania po zapadnięciu zmierzchu lub wtedy, gdy światło dzienne jest zbyt słabe.
| UWAGA W celu ograniczenia zużycia energii do minimum, przy automatycznym przełączeniu świateł mijania na światła do jazdy dziennej zostają również wyłączone światła tylne. |
| OSTRZEŻENIE
Zadaniem tego układu jest oszczędzanie
energii - nie jest on w stanie stwierdzić w
każdej sytuacji (np. we mgle lub podczas
deszczu), czy światło dzienne jest zbyt
słabe, czy wystarczająco silne. Odpowiedzialność za prowadzenie samochodu z włączonymi odpowiednimi światłami i zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego spoczywa zawsze na kierowcy. |
Światło hamowania
Światło hamowania włącza się automatycznie podczas hamowania. Informacje na temat świateł hamowania awaryjnego i świateł awaryjnych, patrz strona 186
Zaawansowany system wspomagający hamowanie (ASCBS) (Z wyjątkiem Indonezji,
Malezji i Tajwanu)
Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) ostrzega kierowcę o
możliwej
kolizji za pomocą wyświetlacza oraz sygnału ostrzegawczego, gdy kamera
monitorująca
przestrzeń przed samochodem (FSC) rozpoznaje pojazd poprzedzający lub pieszego i
określa, że kolizja z takim obiektem ...
Regulacja ciśnienia w ogumieniu
1) Po przejechaniu ok. 3 km należy
zatrzymać się w dogodnym miejscu.
2) Podłączyć przewód (9) z kompresora
bezpośrednio do zaworka opony.
3) Podłączyć kompresor do gniazda
zasilania w samochodzie przy użyciu
kabla i złą ...