Dystrybucja powietrza |
Użycie: |
|
Powietrze na szyby. Pewna
ilość powietrza wypływa z
nawiewów. Powietrze nie
jest zawracane do obiegu. Klimatyzacja jest zawsze załączona. |
w celu szybkiego usunięcia lodu i zaparowania. | |
Nawiew powietrza na szybę
przednią i szyby boczne. Pewna ilość powietrza wypływa z nawiewów. |
W celu zapobiegania
zaparowaniu i oblodzeniu
w klimacie
zimnym i wilgotnym. (Nie przy niskiej prędkości dmuchawy.) |
|
Przepływ powietrza na szyby oraz z nawiewów w desce rozdzielczej | w celu zapewnienia dobrego komfortu w trakcie ciepłej, suchej pogody. | |
Przepływ powietrza na głowę i klatkę piersiową z nawiewów w desce rozdzielczej. | w celu zapewnienia skutecznego chłodzenia przy ciepłej pogodzie. | |
Nawiew powietrza na podłogę i szyby. Pewna ilość powietrza wypływa z nawiewów w desce rozdzielczej | w celu zagwarantowania komfortowych warunków i dobrego usuwania zaparowania w przypadku niskich temperatur lub wysokiej wilgotności. | |
Nawiew powietrza na podłogę oraz z nawiewów w desce rozdzielczej. | w przypadku słonecznej pogody i niskich temperatur zewnętrznych. | |
Nawiew powietrza na podłogę. Pewna ilość powietrza przepływa do nawiewów w desce rozdzielczej i na szyby. |
w celu rozgrzania stóp. | |
Przepływ powietrza na szyby, z nawiewów w desce rozdzielczej oraz na podłogę. | w celu dostarczenia chłodniejszego powietrza dla stóp lub cieplejszego powietrza dla górnej części ciała przy niskich temperaturach albo gorącej, suchej pogodzie |
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie
działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisn ...
Benzyna
Benzyna musi spełniać normę EN 228. W większości
silników można stosować benzynę bezołowiową
o liczbie oktanowej 91, 95 lub 98.
Benzyny o LO 91 nie wolno stosować w
silnikach czterocylindrowych, a w innego
rodzaju silnikach można ją stosować tylko
w wyjątkowych wypa ...