Volvo S40: Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony

Volvo S40 –> Koła i ogumienie –> Awaryjna naprawa przebitej opony –> Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony

Informacje ogólne o awaryjnym naprawianiu przebitej opony


Zestawu naprawczego do ogumienia można używać do naprawy przebitej opony oraz do sprawdzania i uzupełniania ciśnienia w ogumieniu.

W jego skład wchodzi kompresor i pojemnik z płynem uszczelniającym. Zestaw służy do tymczasowej naprawy przebitej opony. Po naprawie opony lub przed upływem terminu ważności pojemnik ze środkiem uszczelniającym należy wymienić na nowy.

Środek uszczelniający skutecznie uszczelnia przebicia bieżnika opony.

UWAGA Środek uszczelniający przeznaczony jest wyłącznie do tymczasowej naprawy przebicia części bieżnikowej opony.

Środek uszczelniający ma ograniczone możliwości naprawy przebitych boków opony. Nie należy go stosować w przypadku bardziej rozległych rozcięć, pęknięć i podobnego typu uszkodzeń.

Gniazda 12 V do zasilania kompresora znajdują się w środkowej konsoli, przy tylnym siedzeniu oraz w bagażniku*. Należy użyć gniazda położonego najbliżej naprawianego koła.

OSTRZEŻENIE Po użyciu zestawu do naprawy przebitych opon nie należy przekraczać prędkości 80 km/h Volvo zaleca przeprowadzenie kontroli opony naprawionej środkiem uszczelniającym w autoryzowanej stacji obsługi Volvo (maksymalna odległość jazdy na naprawionej oponie wynosi 200 km). Pracownicy stacji obsługi ocenią, czy opona nadaje się jeszcze do naprawy, czy trzeba ją wymienić.

Wyjmowanie zestawu naprawczego do ogumienia

Zestaw naprawczy do ogumienia wraz z kompresorem i narzędziami znajduje się pod podłogą bagażnika.

  1.  Podnieść pokrywę w podłodze bagażnika.
  2.  Wyjąć zestaw naprawczy do ogumienia.

Awaryjna naprawa przebitej opony

...

Przegląd

Etykieta, maksymalna dopuszczalna prędkość Przełącznik Przewód elektryczny Uchwyt pojemnika (pomarańczowy korek) Korek zabezpieczający Zawór redukujący ci ...

Zobacz tez:

Odpinanie pasa bezpieczeństwa
Naciśnij przycisk w gnieździe. Jeśli pas nie zwinie się całkowicie, pociągnij go i sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony. Pas powinien swobodnie się przesuwać podczas zwijania. Pas powinien swobodnie się przesuwać podczas zwijania. UWAGA Jeśli pas nie zostani ...

Doładowanie akumulatora
UWAGA  Przed wykonaniem obsługi lub doładowania akumulatora wyłącz silnik i wszystkie odbiorniki elektryczne.  Przy odłączaniu akumulatora odłącz najpierw biegun ujemny. Przy podłączaniu akumulatora połącz biegun ujemny jako ostatni. & ...

Categorie