Gniazdo elektryczne nagrzewnicy bloku silnika. Jeżeli spodziewana jest temperatura niższa niż -10 °C i zatankowano bioetanol E85, nagrzewnica powinna być używana przez około 2 godziny w celu umożliwienia szybkiego rozpoczęcia pracy silnika.
Im niższa temperatura, tym dłuższy czas pracy nagrzewnicy. Przy -20 °C nagrzewnica powinna być używana przez około 3 godziny.
Samochody napędzane paliwem E85 posiadają elektryczną nagrzewnicę bloku silnika*.
Uruchamianie i rozpoczęcie jazdy przy wstępnie ogrzanym silniku przyczynia się do znacznie mniejszej emisji spalin oraz redukuje zużycie paliwa. Dlatego też należy starać się korzystać z nagrzewnicy bloku silnika w całym okresie zimowym.
| OSTRZEŻENIE Nagrzewnica jest zasilana prądem o wysokim napięciu. Wyszukiwanie oraz naprawa usterek elektrycznej nagrzewnicy bloku silnika mogą być wykonywane tylko w warsztacie - zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo. |
UWAGA
Rzeczy, o których należy pamiętać przy
przewożeniu rezerwowego paliwa:
|
Szczegółowe informacje na temat bioetanolu E85 Flexifuel, patrz strona 159.
System automatycznego usuwania zaparowania (tylko z automatycznym układem
klimatyzacji, opcja)
Automatyczne usuwanie zaparowania
zmniejsza zaparowanie szyb dzięki
automatycznemu wykrywaniu wilgoci
osadzającej się na wewnętrznych
powierzchniach szyb.
System automatycznego usuwania
zaparowania działa, gdy włączony jest
tryb AUTO.
Lampka kontrolna ...
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
dźwignia w
gyrę
= prawe
kierunkowskazy
dźwignia w
dył
= lewe kierunkowskazy
Po przesunięciu dźwigni poza
wyczuwalny punkt oporu następuje
trwałe włączenie danego
kierunkowskazu. Kierunkowskaz jest
wyłączany podczas powrotu
k ...
W razie trudności z uruchomieniem
silnika
Dostosowywanie do paliwa