Gniazdo elektryczne nagrzewnicy bloku silnika. Jeżeli spodziewana jest temperatura niższa niż -10 °C i zatankowano bioetanol E85, nagrzewnica powinna być używana przez około 2 godziny w celu umożliwienia szybkiego rozpoczęcia pracy silnika.
Im niższa temperatura, tym dłuższy czas pracy nagrzewnicy. Przy -20 °C nagrzewnica powinna być używana przez około 3 godziny.
Samochody napędzane paliwem E85 posiadają elektryczną nagrzewnicę bloku silnika*.
Uruchamianie i rozpoczęcie jazdy przy wstępnie ogrzanym silniku przyczynia się do znacznie mniejszej emisji spalin oraz redukuje zużycie paliwa. Dlatego też należy starać się korzystać z nagrzewnicy bloku silnika w całym okresie zimowym.
| OSTRZEŻENIE Nagrzewnica jest zasilana prądem o wysokim napięciu. Wyszukiwanie oraz naprawa usterek elektrycznej nagrzewnicy bloku silnika mogą być wykonywane tylko w warsztacie - zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo. |
UWAGA
Rzeczy, o których należy pamiętać przy
przewożeniu rezerwowego paliwa:
|
Szczegółowe informacje na temat bioetanolu E85 Flexifuel, patrz strona 159.
Blokowanie szyb w drzwiach tylnych
Odcinanie zasilania podnośników tylnych szyb i
elektryczna blokada tylnych drzwi*.
Lampka kontrolna w przycisku świeci się
Szyby tylne mogą być sterowane tylko przyciskiem
w drzwiach kierowcy.
Lampka kontrolna w przycisku nie świeci
się
Podnośniki szyb w drzwiach tylnych mogą by ...
System inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) ostrzega kierowcę o
możliwej kolizji
za pomocą wyświetlacza oraz sygnału ostrzegawczego, jeśli czujnik radarowy (przedni)
i
kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (FSC) określą, że istnieje
ryzyko kolizji
z pojazdem poprz ...
W razie trudności z uruchomieniem
silnika
Dostosowywanie do paliwa