Gniazdo elektryczne nagrzewnicy bloku silnika. Jeżeli spodziewana jest temperatura niższa niż -10 °C i zatankowano bioetanol E85, nagrzewnica powinna być używana przez około 2 godziny w celu umożliwienia szybkiego rozpoczęcia pracy silnika.
Im niższa temperatura, tym dłuższy czas pracy nagrzewnicy. Przy -20 °C nagrzewnica powinna być używana przez około 3 godziny.
Samochody napędzane paliwem E85 posiadają elektryczną nagrzewnicę bloku silnika*.
Uruchamianie i rozpoczęcie jazdy przy wstępnie ogrzanym silniku przyczynia się do znacznie mniejszej emisji spalin oraz redukuje zużycie paliwa. Dlatego też należy starać się korzystać z nagrzewnicy bloku silnika w całym okresie zimowym.
| OSTRZEŻENIE Nagrzewnica jest zasilana prądem o wysokim napięciu. Wyszukiwanie oraz naprawa usterek elektrycznej nagrzewnicy bloku silnika mogą być wykonywane tylko w warsztacie - zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo. |
UWAGA
Rzeczy, o których należy pamiętać przy
przewożeniu rezerwowego paliwa:
|
Szczegółowe informacje na temat bioetanolu E85 Flexifuel, patrz strona 159.
Opona o niskim wskaźniku przekroju
(opcja)
Opony o niskim wskaźniku przekroju
(poniżej 50) podkreślają sportowy
wygląd samochodu.
Opony o niskim wskaźniku przekroju są
zoptymalizowane, aby zapewnić lepsze
prowadzenie i hamowanie, dlatego
w porównaniu z normalnymi oponami
mogą by ...
Koło zapasowe* i podnośnik
Fabryczny podnośnik samochodowy*
Podnośnik stanowiący wyposażenie fabryczne
samochodu może być wykorzystywany
wyłącznie do zmiany koła. Gwintowany pręt
podnośnika powinien być zawsze dobrze
nasmarowany. Koło zapasowe*, podnośnik* i
klucz do nakrętek kół* znajdują się pod ...
W razie trudności z uruchomieniem
silnika
Dostosowywanie do paliwa