Opony ulegają starzeniu. Po kilku latach od wyprodukowania stopniowo twardnieją i pogarsza się ich przyczepność do nawierzchni.
Opony należy wymieniać w miarę możliwości na nowe, jak najświeższe. Jest to szczególnie ważne w przypadku opon zimowych. Ostatnie cztery cyfry w ciągu symboli oznaczają tydzień i rok produkcji. Jest to oznaczenie DOT opony, np. 1510. Opona na ilustracji została wyprodukowana w 15 tygodniu 2010 roku.
Żywotność opon
Każda opona mająca więcej niż sześć lat wymaga sprawdzenia przez specjalistę, nawet gdy wygląda na nieuszkodzoną. Jest to podyktowane tym, że opony starzeją się i ulegają rozkładowi, nawet gdy są rzadko używane lub nie są używane w ogóle. Na skutek stopniowej degradacji materiałów składowych opona traci swoje własności. Taka opona nie powinna być więcej używana. Dotyczy to także opony w kole zapasowym, opon zimowych lub przechowywanych na przyszłość. Zewnętrzne oznaki, kwalifikujące oponę jako nieprzydatną do dalszego użytku, to między innymi pęknięcia i odbarwienia.
Należy sprawdzać wiek opony na podstawie oznaczenia DOT (patrz poprzednia ilustracja).
Klucz elektroniczny Zdalnego dostępu i rozruchu
System umożliwia otwarcie, zamknięcie i
rozruch pojazdu, trzymając klucz elektroniczny
przy sobie. Klucz może być również używany
jako pilot zdalnego sterowania.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nig ...
Schowki
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy wszystkie schowki
powinny być zamknięte:
Jazda z otwartymi schowkami
zagraża bezpieczeństwu. Aby
ograniczyć możliwość odniesienia
obrażeń w razie wypadku lub
podczas gwałtownego hamowania,
sprawdź, czy wszystkie schowki są
zam ...
Indeks prędkości
Bardziej równomierne zużywanie opon
i ich konserwacja