Opony ulegają starzeniu. Po kilku latach od wyprodukowania stopniowo twardnieją i pogarsza się ich przyczepność do nawierzchni.
Opony należy wymieniać w miarę możliwości na nowe, jak najświeższe. Jest to szczególnie ważne w przypadku opon zimowych. Ostatnie cztery cyfry w ciągu symboli oznaczają tydzień i rok produkcji. Jest to oznaczenie DOT opony, np. 1510. Opona na ilustracji została wyprodukowana w 15 tygodniu 2010 roku.
Żywotność opon
Każda opona mająca więcej niż sześć lat wymaga sprawdzenia przez specjalistę, nawet gdy wygląda na nieuszkodzoną. Jest to podyktowane tym, że opony starzeją się i ulegają rozkładowi, nawet gdy są rzadko używane lub nie są używane w ogóle. Na skutek stopniowej degradacji materiałów składowych opona traci swoje własności. Taka opona nie powinna być więcej używana. Dotyczy to także opony w kole zapasowym, opon zimowych lub przechowywanych na przyszłość. Zewnętrzne oznaki, kwalifikujące oponę jako nieprzydatną do dalszego użytku, to między innymi pęknięcia i odbarwienia.
Należy sprawdzać wiek opony na podstawie oznaczenia DOT (patrz poprzednia ilustracja).
Manualna zmiana biegów na niższe
Biegi możesz zmieniać na niższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
Å‚opatek przy kierownicy*.
M6 → M5 →
M4 → M3 →
M2→ M1
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na niższy, przesuń
dźwignię zmiany biegów do przodu
jeden raz.
Za pomocÄ… Å‚opat ...
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu
(kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka
alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają s ...
Indeks prędkości
Bardziej równomierne zużywanie opon
i ich konserwacja