Volvo S40: Położenia kluczyka

0 - Położenie blokady kierownicy

Po wyjęciu kluczyka w tym
położeniu kierownica zostaje zablokowana

I - Położenie zasilania akcesoriów

Blokada kierownicy wyłączona.

Można używać pewnych funkcji. Układ elektryczny silnika pozostaje odłączony.

II - Położenie jazdy

Jest to normalne położenie
kluczyka w czasie jazdy. Cała instalacja elektryczna samochodu jest włączona.

III - Położenie rozruchu silnika

Następuje uruchomienie
rozrusznika.

Po uruchomieniu silnika kluczyk z pilotem zdalnego sterowania należy puścić, co spowoduje jego samoczynny powrót do położenia jazdy.

Jeżeli kluczyk zatrzyma się w położeniu pośrednim, daje się słyszeć tykanie - w takim przypadku, w celu wyłączenia tego dźwięku, należy przekręcić kluczyk w położenie II i z powrotem.

Zablokowana kierownica

Gdy przednie koła samochodu są tak ustawione, że wywierany jest nacisk na mechanizm blokady kierownicy, na wyświetlaczu informacyjnym może pojawić się odpowiedni komunikat ostrzegawczy i silnik nie daje się uruchomić.

W takim przypadku należy wykonać następujące czynności:

1.  Wyjąć kluczyk i obrócić kierownicę o taki kąt, aby nastąpiło zwolnienie nacisku.
2.  Przytrzymać kierownicę w tej pozycji. Włożyć kluczyk i ponowić próbę rozruchu silnika.

Kluczyki z pilotem zdalnego sterowania i elektroniczna blokada rozruchu silnika (immobilizer)

Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania nie powinien znajdować się na tym samym kółku z innymi kluczami lub metalowymi przedmiotami.

Mogłoby to spowodować niepożądane zadziałanie elektronicznej blokady rozruchu silnika.

Categorie

• Strona glowna
• Hyundai i40
• Opel Insignia
• Mazda 6
• Peugeot 508
• Volvo S40