Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą po lewej stronie
W skład tego systemu wchodzą poduszki bezpieczeństwa i czujniki. W przypadku odpowiednio silnego zderzenia czujniki uruchamiają proces wypełniania poduszek gorącym gazem.
Przygnieciona przez ciało poduszka powietrzna opróżnia się, amortyzując uderzenie.
Do wnętrza samochodu wydziela się przy tym pewna ilość dymu, stanowiącego normalny objaw zadziałania układu. Cały cykl, od odpalenia do opróżnienia poduszki powietrznej, trwa ułamek sekundy.
OSTRZEŻENIE W razie konieczności naprawy firma Volvo zaleca kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo. Wadliwe działanie systemu poduszek powietrznych może doprowadzić do jego awarii i spowodować poważne obrażenia. |
Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą po prawej stronie
UWAGA
Czujnik reaguje w różny sposób, w zależności
od przebiegu zderzenia, jak również
od tego, czy są zapięte pasy bezpieczeństwa
po stronie kierowcy i pasażera. Dlatego też możliwe jest, że w zderzeniu może zostać napełniona tylko jedna z poduszek powietrznych (albo żadna). Układ poduszek powietrznych wykrywa siłę zderzenia działającą na pojazdu i dostosowuje odpowiednio swoje działanie, tak że odpalana jest jedna lub większa liczba poduszek powietrznych. Pojemności poduszek powietrznych są również dostosowywane do siły zderzenia, działaniu której są one poddane. |
Miejsce zamontowania czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera w wersjach z kierownicą po lewej i po prawej stronie.
OSTRZEŻENIE Nie umieszczać przedmiotów przed deską rozdzielczą ani ponad nią, w miejscu gdzie znajduje się poduszka powietrzna pasażera. |
Lampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli system SCBS działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.
Ostrzeżenie o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawia się ...
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie
Włączanie podczas postoju pojazdu
Pociągnąć przełącznik i
przytrzymać przez około
jedną sekundę; hamulec postojowy
sterowany elektrycznie działa
automatycznie z odpowiednią siłą
hamującą. Dla uzyskania
m ...