Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą po lewej stronie
W skład tego systemu wchodzą poduszki bezpieczeństwa i czujniki. W przypadku odpowiednio silnego zderzenia czujniki uruchamiają proces wypełniania poduszek gorącym gazem.
Przygnieciona przez ciało poduszka powietrzna opróżnia się, amortyzując uderzenie.
Do wnętrza samochodu wydziela się przy tym pewna ilość dymu, stanowiącego normalny objaw zadziałania układu. Cały cykl, od odpalenia do opróżnienia poduszki powietrznej, trwa ułamek sekundy.
| OSTRZEŻENIE W razie konieczności naprawy firma Volvo zaleca kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo. Wadliwe działanie systemu poduszek powietrznych może doprowadzić do jego awarii i spowodować poważne obrażenia. |
Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą po prawej stronie
| UWAGA
Czujnik reaguje w różny sposób, w zależności
od przebiegu zderzenia, jak również
od tego, czy są zapięte pasy bezpieczeństwa
po stronie kierowcy i pasażera. Dlatego też możliwe jest, że w zderzeniu może zostać napełniona tylko jedna z poduszek powietrznych (albo żadna). Układ poduszek powietrznych wykrywa siłę zderzenia działającą na pojazdu i dostosowuje odpowiednio swoje działanie, tak że odpalana jest jedna lub większa liczba poduszek powietrznych. Pojemności poduszek powietrznych są również dostosowywane do siły zderzenia, działaniu której są one poddane. |
Miejsce zamontowania czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera w wersjach z kierownicą po lewej i po prawej stronie.
| OSTRZEŻENIE Nie umieszczać przedmiotów przed deską rozdzielczą ani ponad nią, w miejscu gdzie znajduje się poduszka powietrzna pasażera. |
Montaż zaczepu kulowego
Wyjąć zaślepkę ochronną wspornika
mocującego i sprawdzić stan systemu
mocującego. W razie potrzeby oczyścić
wspornik szczotką albo czystą szmatką
Wyjąć zaczep kulowy z torby.
Zdjąć osłonę ochron ...
Wyświetlacze informacyjne
Pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
50 = temperatura robocza
silnika nie została
jeszcze osiągnięta
90
(środkowa
część
skali)
= normalna temperatura
pracy silnika
130 = temperatura jest zbyt
wysoka
Przestroga
...
Poduszki powietrzne
Czołowa poduszka powietrzna po
stronie kierowcy